Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Наумов Тимофей(2001)
Клуб
ЦФКСиЗ С-Петербург
Группа
М18
Участник
Наумов Тимофей(2001)
Клуб
ЦФКСиЗ С-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:34:59 |
| Темп (мин/км) | 16:06 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 102 | 2:50 | +56 | +49% | (30) | 2:50 | +56 | +49% | (30) | - |
| 2 | 102 -> 36 | 12:11 | +4:44 | +63% | (35) | 9:21 | +4:02 | +75% | (36) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 15:13 | +5:59 | +64% | (34) | 3:02 | +1:30 | +97% | (43) | - |
| 4 | 37 -> 40 | 24:21 | +9:45 | +66% | (39) | 9:08 | +4:31 | +97% | (51) | - |
| 5 | 40 -> 50 | 26:24 | +10:32 | +66% | (37) | 2:03 | +56 | +83% | (42) | - |
| 6 | 50 -> 52 | 28:32 | +11:17 | +65% | (37) | 2:08 | +1:20 | +166% | (43) | +32 |
| 7 | 52 -> 54 | 30:50 | +12:28 | +67% | (37) | 2:18 | +1:16 | +122% | (49) | +14 |
| 8 | 54 -> 58 | 37:32 | +16:12 | +75% | (39) | 6:42 | +4:13 | +169% | (45) | +1:43 |
| 9 | 58 -> 61 | 43:49 | +18:39 | +74% | (38) | 6:17 | +3:13 | +104% | (44) | +8 |
| 10 | 61 -> 63 | 45:49 | +19:46 | +75% | (38) | 2:00 | +1:15 | +166% | (51) | +30 |
| 11 | 63 -> 64 | 49:44 | +21:33 | +76% | (37) | 3:55 | +2:16 | +137% | (50) | +36 |
| 12 | 64 -> 67 | 55:31 | +23:32 | +73% | (37) | 5:47 | +2:13 | +62% | (41) | - |
| 13 | 67 -> 69 | 58:51 | +24:30 | +71% | (36) | 3:20 | +1:54 | +132% | (39) | +27 |
| 14 | 69 -> 72 | 1:01:16 | +25:22 | +70% | (36) | 2:25 | +1:00 | +70% | (36) | - |
| 15 | 72 -> 75 | 1:08:11 | +28:05 | +70% | (36) | 6:55 | +3:28 | +100% | (40) | - |
| 16 | 75 -> 78 | 1:12:45 | +29:33 | +68% | (37) | 4:34 | +1:48 | +65% | (39) | - |
| 17 | 78 -> 80 | 1:13:16 | +29:40 | +68% | (37) | 0:31 | +11 | +55% | (43) | - |
| 18 | 80 -> 83 | 1:17:57 | +31:36 | +68% | (38) | 4:41 | +2:15 | +92% | (41) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 1:19:29 | +32:06 | +67% | (38) | 1:32 | +40 | +76% | (39) | - |
| 20 | 84 -> 85 | 1:22:41 | +33:39 | +68% | (39) | 3:12 | +1:35 | +97% | (39) | - |
| 21 | 85 -> 90 | 1:25:35 | +34:54 | +68% | (39) | 2:54 | +1:36 | +123% | (48) | +17 |
| 22 | 90 -> 97 | 1:34:05 | +40:01 | +74% | (39) | 8:30 | +5:07 | +151% | (50) | +1:42 |
| 23 | 97 -> 100 | 1:34:51 | +40:19 | +73% | (39) | 0:46 | +23 | +100% | (55) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:34:59 | +40:20 | +73% | (39) | 0:08 | +2 | +33% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта