Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Михалко Семён(2002)
Клуб
Лидер
Группа
М18
Участник
Михалко Семён(2002)
Клуб
Лидер
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:37:03 |
| Темп (мин/км) | 16:27 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 102 | 2:56 | +1:02 | +54% | (36) | 2:56 | +1:02 | +54% | (36) | - |
| 2 | 102 -> 36 | 15:24 | +7:57 | +106% | (46) | 12:28 | +7:09 | +134% | (47) | +1:34 |
| 3 | 36 -> 37 | 18:29 | +9:15 | +100% | (48) | 3:05 | +1:33 | +101% | (44) | - |
| 4 | 37 -> 40 | 26:59 | +12:23 | +84% | (47) | 8:30 | +3:53 | +84% | (44) | - |
| 5 | 40 -> 50 | 29:51 | +13:59 | +88% | (45) | 2:52 | +1:45 | +156% | (50) | +35 |
| 6 | 50 -> 52 | 31:44 | +14:29 | +83% | (44) | 1:53 | +1:05 | +135% | (39) | +15 |
| 7 | 52 -> 54 | 33:08 | +14:46 | +80% | (42) | 1:24 | +22 | +35% | (23) | - |
| 8 | 54 -> 58 | 44:12 | +22:52 | +107% | (45) | 11:04 | +8:35 | +345% | (53) | +5:58 |
| 9 | 58 -> 61 | 49:19 | +24:09 | +95% | (45) | 5:07 | +2:03 | +66% | (26) | - |
| 10 | 61 -> 63 | 51:39 | +25:36 | +98% | (45) | 2:20 | +1:35 | +211% | (55) | +48 |
| 11 | 63 -> 64 | 54:42 | +26:31 | +94% | (42) | 3:03 | +1:24 | +84% | (39) | - |
| 12 | 64 -> 67 | 1:00:53 | +28:54 | +90% | (42) | 6:11 | +2:37 | +73% | (50) | - |
| 13 | 67 -> 69 | 1:03:11 | +28:50 | +83% | (41) | 2:18 | +52 | +60% | (22) | - |
| 14 | 69 -> 72 | 1:05:29 | +29:35 | +82% | (40) | 2:18 | +53 | +62% | (29) | - |
| 15 | 72 -> 75 | 1:11:49 | +31:43 | +79% | (41) | 6:20 | +2:53 | +83% | (36) | - |
| 16 | 75 -> 78 | 1:17:06 | +33:54 | +78% | (41) | 5:17 | +2:31 | +90% | (45) | - |
| 17 | 78 -> 80 | 1:17:43 | +34:07 | +78% | (41) | 0:37 | +17 | +85% | (53) | - |
| 18 | 80 -> 83 | 1:21:24 | +35:03 | +75% | (41) | 3:41 | +1:15 | +51% | (31) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 1:23:02 | +35:39 | +75% | (41) | 1:38 | +46 | +88% | (41) | - |
| 20 | 84 -> 85 | 1:27:29 | +38:27 | +78% | (41) | 4:27 | +2:50 | +175% | (48) | +1:08 |
| 21 | 85 -> 90 | 1:29:29 | +38:48 | +76% | (41) | 2:00 | +42 | +53% | (31) | - |
| 22 | 90 -> 97 | 1:36:20 | +42:16 | +78% | (41) | 6:51 | +3:28 | +102% | (42) | - |
| 23 | 97 -> 100 | 1:36:55 | +42:23 | +77% | (41) | 0:35 | +12 | +52% | (40) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:37:03 | +42:24 | +77% | (41) | 0:08 | +2 | +33% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта