Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Лахманов Алексей(1984)
Клуб
Колпино
Группа
М21А
Участник
Лахманов Алексей(1984)
Клуб
Колпино
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:56 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:02:42 |
| Темп (мин/км) | 10:49 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:17 | +1:10 | +55% | (28) | 3:17 | +1:10 | +55% | (28) | +24 |
| 2 | 31 -> 33 | 4:45 | +1:06 | +30% | (18) | 1:28 | +5 | +6% | (3) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 7:25 | +59 | +15% | (6) | 2:40 | -1 | 0% | (1) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 11:26 | +1:13 | +11% | (4) | 4:01 | +19 | +8% | (2) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 15:33 | +2:04 | +15% | (6) | 4:07 | +1:23 | +50% | (22) | +23 |
| 6 | 37 -> 38 | 19:49 | +2:52 | +16% | (6) | 4:16 | +1:11 | +38% | (8) | +3 |
| 7 | 38 -> 41 | 21:28 | +2:57 | +15% | (6) | 1:39 | +13 | +15% | (4) | - |
| 8 | 41 -> 55 | 24:59 | +2:54 | +13% | (6) | 3:31 | +31 | +17% | (7) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 25:50 | +2:56 | +12% | (6) | 0:51 | +8 | +18% | (6) | - |
| 10 | 56 -> 102 | 26:56 | +2:52 | +11% | (6) | 1:06 | +1 | +1% | (3) | - |
| 11 | 102 -> 49 | 31:23 | +4:17 | +15% | (6) | 4:27 | +1:25 | +46% | (18) | +19 |
| 12 | 49 -> 42 | 33:51 | +4:29 | +15% | (6) | 2:28 | +12 | +8% | (2) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 37:43 | +5:41 | +17% | (8) | 3:52 | +1:44 | +81% | (20) | +57 |
| 14 | 43 -> 48 | 41:31 | +6:34 | +18% | (8) | 3:48 | +1:13 | +47% | (12) | +16 |
| 15 | 48 -> 58 | 43:27 | +7:02 | +19% | (8) | 1:56 | +28 | +31% | (16) | - |
| 16 | 58 -> 60 | 49:18 | +9:08 | +22% | (8) | 5:51 | +2:38 | +81% | (22) | +1:28 |
| 17 | 60 -> 65 | 53:52 | +10:03 | +22% | (8) | 4:34 | +1:17 | +39% | (12) | +5 |
| 18 | 65 -> 67 | 56:30 | +11:02 | +24% | (8) | 2:38 | +59 | +59% | (21) | +23 |
| 19 | 67 -> 78 | 59:04 | +11:29 | +24% | (8) | 2:34 | +39 | +33% | (12) | - |
| 20 | 78 -> 80 | 59:28 | +11:31 | +24% | (8) | 0:24 | +2 | +9% | (6) | - |
| 21 | 80 -> 94 | 1:02:04 | +12:21 | +24% | (8) | 2:36 | +58 | +59% | (19) | +22 |
| 22 | 94 -> 100 | 1:02:33 | +12:22 | +24% | (8) | 0:29 | +6 | +26% | (10) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:02:42 | +12:23 | +24% | (8) | 0:09 | +4 | +80% | (18) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта