Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Картвелишвили Андрей(1990)
Клуб
СШ №102
Группа
М21А
Участник
Картвелишвили Андрей(1990)
Клуб
СШ №102
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:56 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:17:31 |
| Темп (мин/км) | 13:22 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:10 | +1:03 | +49% | (26) | 3:10 | +1:03 | +49% | (26) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 5:31 | +1:52 | +51% | (26) | 2:21 | +58 | +69% | (28) | +1 |
| 3 | 33 -> 53 | 9:12 | +2:46 | +43% | (19) | 3:41 | +1:01 | +38% | (15) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 14:59 | +4:46 | +46% | (17) | 5:47 | +2:05 | +56% | (16) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 18:48 | +5:19 | +39% | (17) | 3:49 | +1:05 | +39% | (16) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 23:24 | +6:27 | +38% | (15) | 4:36 | +1:31 | +49% | (12) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 25:54 | +7:23 | +39% | (15) | 2:30 | +1:04 | +74% | (20) | +5 |
| 8 | 41 -> 55 | 30:32 | +8:27 | +38% | (14) | 4:38 | +1:38 | +54% | (16) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 31:50 | +8:56 | +39% | (14) | 1:18 | +35 | +81% | (18) | +5 |
| 10 | 56 -> 102 | 33:26 | +9:22 | +38% | (13) | 1:36 | +31 | +47% | (19) | - |
| 11 | 102 -> 49 | 39:22 | +12:16 | +45% | (15) | 5:56 | +2:54 | +95% | (27) | +49 |
| 12 | 49 -> 42 | 43:00 | +13:38 | +46% | (14) | 3:38 | +1:22 | +60% | (18) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 47:20 | +15:18 | +47% | (14) | 4:20 | +2:12 | +103% | (24) | +44 |
| 14 | 43 -> 48 | 51:43 | +16:46 | +47% | (15) | 4:23 | +1:48 | +69% | (19) | +1 |
| 15 | 48 -> 58 | 53:55 | +17:30 | +48% | (13) | 2:12 | +44 | +50% | (24) | - |
| 16 | 58 -> 60 | 1:02:15 | +22:05 | +54% | (16) | 8:20 | +5:07 | +159% | (31) | +2:54 |
| 17 | 60 -> 65 | 1:08:09 | +24:20 | +55% | (16) | 5:54 | +2:37 | +79% | (22) | +22 |
| 18 | 65 -> 67 | 1:10:56 | +25:28 | +56% | (16) | 2:47 | +1:08 | +68% | (23) | - |
| 19 | 67 -> 78 | 1:14:11 | +26:36 | +55% | (18) | 3:15 | +1:20 | +69% | (24) | +1 |
| 20 | 78 -> 80 | 1:14:40 | +26:43 | +55% | (18) | 0:29 | +7 | +31% | (20) | - |
| 21 | 80 -> 94 | 1:16:48 | +27:05 | +54% | (18) | 2:08 | +30 | +30% | (11) | - |
| 22 | 94 -> 100 | 1:17:20 | +27:09 | +54% | (18) | 0:32 | +9 | +39% | (18) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:17:31 | +27:12 | +54% | (18) | 0:11 | +6 | +120% | (30) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта