Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Чегаровский Виталий(1954)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
М21А
Участник
Чегаровский Виталий(1954)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:56 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:19:57 |
| Темп (мин/км) | 13:47 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:38 | +3:31 | +166% | (36) | 5:38 | +3:31 | +166% | (36) | +1:57 |
| 2 | 31 -> 33 | 8:20 | +4:41 | +128% | (36) | 2:42 | +1:19 | +95% | (32) | +18 |
| 3 | 33 -> 53 | 11:46 | +5:20 | +82% | (28) | 3:26 | +46 | +28% | (8) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 18:20 | +8:07 | +79% | (25) | 6:34 | +2:52 | +77% | (24) | +8 |
| 5 | 35 -> 37 | 21:53 | +8:24 | +62% | (24) | 3:33 | +49 | +29% | (12) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 26:09 | +9:12 | +54% | (20) | 4:16 | +1:11 | +38% | (8) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 29:16 | +10:45 | +58% | (21) | 3:07 | +1:41 | +117% | (32) | +37 |
| 8 | 41 -> 55 | 32:50 | +10:45 | +48% | (18) | 3:34 | +34 | +18% | (8) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 40:26 | +17:32 | +76% | (27) | 7:36 | +6:53 | +960% | (40) | +6:21 |
| 10 | 56 -> 102 | 42:02 | +17:58 | +74% | (26) | 1:36 | +31 | +47% | (19) | - |
| 11 | 102 -> 49 | 46:00 | +18:54 | +69% | (23) | 3:58 | +56 | +30% | (10) | - |
| 12 | 49 -> 42 | 49:48 | +20:26 | +69% | (24) | 3:48 | +1:32 | +67% | (19) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 53:30 | +21:28 | +67% | (23) | 3:42 | +1:34 | +73% | (16) | - |
| 14 | 43 -> 48 | 57:43 | +22:46 | +65% | (22) | 4:13 | +1:38 | +63% | (17) | - |
| 15 | 48 -> 58 | 59:29 | +23:04 | +63% | (22) | 1:46 | +18 | +20% | (11) | - |
| 16 | 58 -> 60 | 1:04:08 | +23:58 | +59% | (19) | 4:39 | +1:26 | +44% | (14) | - |
| 17 | 60 -> 65 | 1:10:30 | +26:41 | +60% | (19) | 6:22 | +3:05 | +93% | (25) | +39 |
| 18 | 65 -> 67 | 1:12:58 | +27:30 | +60% | (19) | 2:28 | +49 | +49% | (16) | - |
| 19 | 67 -> 78 | 1:15:56 | +28:21 | +59% | (20) | 2:58 | +1:03 | +54% | (21) | - |
| 20 | 78 -> 80 | 1:16:29 | +28:32 | +59% | (20) | 0:33 | +11 | +50% | (24) | - |
| 21 | 80 -> 94 | 1:19:07 | +29:24 | +59% | (19) | 2:38 | +1:00 | +61% | (20) | - |
| 22 | 94 -> 100 | 1:19:44 | +29:33 | +58% | (20) | 0:37 | +14 | +60% | (29) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:19:57 | +29:38 | +58% | (20) | 0:13 | +8 | +160% | (36) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта