Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
Мультигонка
Группа
М21А
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
Мультигонка
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:56 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:24:08 |
| Темп (мин/км) | 14:30 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:19 | +12 | +9% | (7) | 2:19 | +12 | +9% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 3:58 | +19 | +8% | (7) | 1:39 | +16 | +19% | (10) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 7:35 | +1:09 | +17% | (8) | 3:37 | +57 | +35% | (13) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 12:43 | +2:30 | +24% | (9) | 5:08 | +1:26 | +38% | (12) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 17:28 | +3:59 | +29% | (12) | 4:45 | +2:01 | +73% | (27) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 23:16 | +6:19 | +37% | (14) | 5:48 | +2:43 | +88% | (28) | +9 |
| 7 | 38 -> 41 | 26:16 | +7:45 | +41% | (16) | 3:00 | +1:34 | +109% | (29) | +22 |
| 8 | 41 -> 55 | 31:24 | +9:19 | +42% | (16) | 5:08 | +2:08 | +71% | (19) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 34:23 | +11:29 | +50% | (17) | 2:59 | +2:16 | +316% | (37) | +1:40 |
| 10 | 56 -> 102 | 36:08 | +12:04 | +50% | (17) | 1:45 | +40 | +61% | (21) | - |
| 11 | 102 -> 49 | 41:13 | +14:07 | +52% | (18) | 5:05 | +2:03 | +67% | (22) | - |
| 12 | 49 -> 42 | 44:47 | +15:25 | +52% | (17) | 3:34 | +1:18 | +57% | (16) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 47:34 | +15:32 | +48% | (15) | 2:47 | +39 | +30% | (7) | - |
| 14 | 43 -> 48 | 51:33 | +16:36 | +47% | (14) | 3:59 | +1:24 | +54% | (15) | - |
| 15 | 48 -> 58 | 59:22 | +22:57 | +63% | (21) | 7:49 | +6:21 | +432% | (38) | +5:08 |
| 16 | 58 -> 60 | 1:08:27 | +28:17 | +70% | (23) | 9:05 | +5:52 | +182% | (34) | +3:11 |
| 17 | 60 -> 65 | 1:15:29 | +31:40 | +72% | (24) | 7:02 | +3:45 | +114% | (29) | +1:01 |
| 18 | 65 -> 67 | 1:17:50 | +32:22 | +71% | (24) | 2:21 | +42 | +42% | (14) | - |
| 19 | 67 -> 78 | 1:20:38 | +33:03 | +69% | (24) | 2:48 | +53 | +46% | (18) | - |
| 20 | 78 -> 80 | 1:21:05 | +33:08 | +69% | (24) | 0:27 | +5 | +22% | (13) | - |
| 21 | 80 -> 94 | 1:23:30 | +33:47 | +67% | (22) | 2:25 | +47 | +47% | (17) | - |
| 22 | 94 -> 100 | 1:24:00 | +33:49 | +67% | (22) | 0:30 | +7 | +30% | (13) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:24:08 | +33:49 | +67% | (22) | 0:08 | +3 | +60% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта