Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Ваточкин Евгений(1987)
Клуб
АльпСтрой
Группа
М21А
Участник
Ваточкин Евгений(1987)
Клуб
АльпСтрой
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:56 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:24:50 |
| Темп (мин/км) | 14:38 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 10:55 | +8:48 | +415% | (39) | 10:55 | +8:48 | +415% | (39) | +7:00 |
| 2 | 31 -> 33 | 12:46 | +9:07 | +249% | (38) | 1:51 | +28 | +33% | (14) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 16:14 | +9:48 | +152% | (37) | 3:28 | +48 | +30% | (10) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 22:27 | +12:14 | +119% | (32) | 6:13 | +2:31 | +68% | (20) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 26:29 | +13:00 | +96% | (29) | 4:02 | +1:18 | +47% | (20) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 31:13 | +14:16 | +84% | (28) | 4:44 | +1:39 | +53% | (15) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 33:08 | +14:37 | +78% | (27) | 1:55 | +29 | +33% | (8) | - |
| 8 | 41 -> 55 | 41:03 | +18:58 | +85% | (28) | 7:55 | +4:55 | +163% | (29) | +2:23 |
| 9 | 55 -> 56 | 42:44 | +19:50 | +86% | (28) | 1:41 | +58 | +134% | (28) | +22 |
| 10 | 56 -> 102 | 44:12 | +20:08 | +83% | (28) | 1:28 | +23 | +35% | (14) | - |
| 11 | 102 -> 49 | 48:20 | +21:14 | +78% | (26) | 4:08 | +1:06 | +36% | (12) | - |
| 12 | 49 -> 42 | 51:12 | +21:50 | +74% | (25) | 2:52 | +36 | +26% | (10) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 54:09 | +22:07 | +69% | (25) | 2:57 | +49 | +38% | (8) | - |
| 14 | 43 -> 48 | 57:31 | +22:34 | +64% | (21) | 3:22 | +47 | +30% | (7) | - |
| 15 | 48 -> 58 | 59:09 | +22:44 | +62% | (20) | 1:38 | +10 | +11% | (6) | - |
| 16 | 58 -> 60 | 1:03:57 | +23:47 | +59% | (18) | 4:48 | +1:35 | +49% | (15) | - |
| 17 | 60 -> 65 | 1:10:39 | +26:50 | +61% | (20) | 6:42 | +3:25 | +104% | (26) | +38 |
| 18 | 65 -> 67 | 1:13:17 | +27:49 | +61% | (20) | 2:38 | +59 | +59% | (21) | - |
| 19 | 67 -> 78 | 1:15:42 | +28:07 | +59% | (19) | 2:25 | +30 | +26% | (6) | - |
| 20 | 78 -> 80 | 1:16:05 | +28:08 | +58% | (19) | 0:23 | +1 | +4% | (4) | - |
| 21 | 80 -> 94 | 1:24:04 | +34:21 | +69% | (24) | 7:59 | +6:21 | +388% | (40) | +4:58 |
| 22 | 94 -> 100 | 1:24:41 | +34:30 | +68% | (24) | 0:37 | +14 | +60% | (29) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:24:50 | +34:31 | +68% | (24) | 0:09 | +4 | +80% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта