Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Дюденко Кирилл(1985)
Клуб
СШОР Пушкинского р-
Группа
М21А
Участник
Дюденко Кирилл(1985)
Клуб
СШОР Пушкинского р-
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:56 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 02:26:38 |
| Темп (мин/км) | 25:17 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 16:08 | +14:01 | +662% | (40) | 16:08 | +14:01 | +662% | (40) | +9:23 |
| 2 | 31 -> 33 | 21:20 | +17:41 | +484% | (41) | 5:12 | +3:49 | +275% | (40) | +47 |
| 3 | 33 -> 53 | 28:20 | +21:54 | +340% | (40) | 7:00 | +4:20 | +162% | (33) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 40:13 | +30:00 | +293% | (40) | 11:53 | +8:11 | +221% | (37) | +4 |
| 5 | 35 -> 37 | 44:49 | +31:20 | +232% | (39) | 4:36 | +1:52 | +68% | (25) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 52:23 | +35:26 | +209% | (39) | 7:34 | +4:29 | +145% | (36) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 55:35 | +37:04 | +200% | (39) | 3:12 | +1:46 | +123% | (34) | - |
| 8 | 41 -> 55 | 1:10:47 | +48:42 | +220% | (39) | 15:12 | +12:12 | +406% | (39) | +5:37 |
| 9 | 55 -> 56 | 1:13:02 | +50:08 | +218% | (38) | 2:15 | +1:32 | +213% | (36) | - |
| 10 | 56 -> 102 | 1:15:42 | +51:38 | +214% | (38) | 2:40 | +1:35 | +146% | (33) | - |
| 11 | 102 -> 49 | 1:22:20 | +55:14 | +203% | (37) | 6:38 | +3:36 | +118% | (28) | - |
| 12 | 49 -> 42 | 1:29:25 | +1:00:03 | +204% | (37) | 7:05 | +4:49 | +212% | (35) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 1:34:14 | +1:02:12 | +194% | (37) | 4:49 | +2:41 | +125% | (29) | - |
| 14 | 43 -> 48 | 1:41:07 | +1:06:10 | +189% | (37) | 6:53 | +4:18 | +166% | (33) | - |
| 15 | 48 -> 58 | 1:47:45 | +1:11:20 | +195% | (37) | 6:38 | +5:10 | +352% | (36) | +1:57 |
| 16 | 58 -> 60 | 1:55:37 | +1:15:27 | +187% | (37) | 7:52 | +4:39 | +144% | (29) | - |
| 17 | 60 -> 65 | 2:14:40 | +1:30:51 | +207% | (37) | 19:03 | +15:46 | +480% | (40) | +8:34 |
| 18 | 65 -> 67 | 2:17:45 | +1:32:17 | +202% | (37) | 3:05 | +1:26 | +86% | (26) | - |
| 19 | 67 -> 78 | 2:21:59 | +1:34:24 | +198% | (37) | 4:14 | +2:19 | +120% | (34) | - |
| 20 | 78 -> 80 | 2:22:30 | +1:34:33 | +197% | (37) | 0:31 | +9 | +40% | (23) | - |
| 21 | 80 -> 94 | 2:25:35 | +1:35:52 | +192% | (37) | 3:05 | +1:27 | +88% | (28) | - |
| 22 | 94 -> 100 | 2:26:29 | +1:36:18 | +191% | (37) | 0:54 | +31 | +134% | (38) | - |
| 23 | 100 -> F | 2:26:38 | +1:36:19 | +191% | (37) | 0:09 | +4 | +80% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта