Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Рощин Роман(1980)
Клуб
МГУ
Группа
М35
Участник
Рощин Роман(1980)
Клуб
МГУ
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:58 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:30:31 |
| Темп (мин/км) | 13:19 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:42 | +50 | +44% | (15) | 2:42 | +50 | +44% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 4:44 | +1:35 | +50% | (17) | 2:02 | +45 | +58% | (20) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 13:32 | +4:49 | +55% | (16) | 8:48 | +3:21 | +61% | (17) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 16:16 | +5:22 | +49% | (17) | 2:44 | +57 | +53% | (18) | - |
| 5 | 36 -> 39 | 25:21 | +8:21 | +49% | (17) | 9:05 | +3:58 | +77% | (19) | +39 |
| 6 | 39 -> 41 | 27:10 | +8:40 | +46% | (17) | 1:49 | +34 | +45% | (14) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 29:01 | +8:58 | +44% | (16) | 1:51 | +37 | +50% | (12) | - |
| 8 | 42 -> 44 | 34:21 | +10:32 | +44% | (17) | 5:20 | +2:00 | +60% | (16) | - |
| 9 | 44 -> 46 | 37:18 | +11:16 | +43% | (17) | 2:57 | +1:16 | +75% | (22) | +11 |
| 10 | 46 -> 47 | 40:28 | +11:37 | +40% | (16) | 3:10 | +49 | +34% | (14) | - |
| 11 | 47 -> 56 | 43:58 | +12:38 | +40% | (15) | 3:30 | +1:14 | +54% | (17) | - |
| 12 | 56 -> 49 | 49:39 | +15:10 | +43% | (17) | 5:41 | +2:56 | +106% | (20) | +1:09 |
| 13 | 49 -> 50 | 52:08 | +16:11 | +45% | (18) | 2:29 | +1:01 | +69% | (21) | +4 |
| 14 | 50 -> 51 | 54:38 | +16:17 | +42% | (16) | 2:30 | +45 | +42% | (7) | - |
| 15 | 51 -> 57 | 59:14 | +17:57 | +43% | (16) | 4:36 | +1:42 | +58% | (14) | - |
| 16 | 57 -> 62 | 1:04:25 | +20:00 | +45% | (16) | 5:11 | +2:13 | +74% | (22) | +18 |
| 17 | 62 -> 67 | 1:11:32 | +23:04 | +47% | (16) | 7:07 | +3:04 | +75% | (17) | +27 |
| 18 | 67 -> 78 | 1:14:22 | +24:01 | +47% | (16) | 2:50 | +57 | +50% | (13) | - |
| 19 | 78 -> 80 | 1:14:53 | +24:10 | +47% | (16) | 0:31 | +9 | +40% | (18) | - |
| 20 | 80 -> 82 | 1:17:15 | +24:44 | +47% | (15) | 2:22 | +56 | +65% | (13) | - |
| 21 | 82 -> 84 | 1:20:43 | +25:27 | +46% | (16) | 3:28 | +1:22 | +65% | (15) | +1 |
| 22 | 84 -> 90 | 1:23:59 | +26:50 | +46% | (15) | 3:16 | +1:23 | +73% | (15) | +10 |
| 23 | 90 -> 92 | 1:29:31 | +29:03 | +48% | (15) | 5:32 | +2:27 | +79% | (15) | +27 |
| 24 | 92 -> 100 | 1:30:20 | +29:14 | +47% | (15) | 0:49 | +12 | +32% | (15) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:30:31 | +29:18 | +47% | (15) | 0:11 | +5 | +83% | (17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта