Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Колесов Сергей(1979)
Клуб
МГУ-лично
Группа
М35
Участник
Колесов Сергей(1979)
Клуб
МГУ-лично
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:58 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:42:12 |
| Темп (мин/км) | 15:02 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:34 | +42 | +37% | (12) | 2:34 | +42 | +37% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 4:47 | +1:38 | +51% | (18) | 2:13 | +56 | +72% | (26) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 13:54 | +5:11 | +59% | (18) | 9:07 | +3:40 | +67% | (18) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 16:18 | +5:24 | +49% | (18) | 2:24 | +37 | +34% | (13) | - |
| 5 | 36 -> 39 | 26:00 | +9:00 | +52% | (19) | 9:42 | +4:35 | +89% | (23) | +11 |
| 6 | 39 -> 41 | 28:45 | +10:15 | +55% | (19) | 2:45 | +1:30 | +120% | (25) | +26 |
| 7 | 41 -> 42 | 31:19 | +11:16 | +56% | (19) | 2:34 | +1:20 | +108% | (22) | +16 |
| 8 | 42 -> 44 | 37:02 | +13:13 | +55% | (20) | 5:43 | +2:23 | +71% | (21) | - |
| 9 | 44 -> 46 | 39:44 | +13:42 | +52% | (20) | 2:42 | +1:01 | +60% | (18) | - |
| 10 | 46 -> 47 | 43:14 | +14:23 | +49% | (20) | 3:30 | +1:09 | +48% | (20) | - |
| 11 | 47 -> 56 | 48:39 | +17:19 | +55% | (20) | 5:25 | +3:09 | +138% | (29) | +1:12 |
| 12 | 56 -> 49 | 54:50 | +20:21 | +59% | (22) | 6:11 | +3:26 | +124% | (24) | +1:04 |
| 13 | 49 -> 50 | 57:03 | +21:06 | +58% | (21) | 2:13 | +45 | +51% | (17) | - |
| 14 | 50 -> 51 | 59:55 | +21:34 | +56% | (21) | 2:52 | +1:07 | +63% | (12) | - |
| 15 | 51 -> 57 | 1:07:00 | +25:43 | +62% | (20) | 7:05 | +4:11 | +144% | (23) | +1:41 |
| 16 | 57 -> 62 | 1:13:46 | +29:21 | +66% | (20) | 6:46 | +3:48 | +128% | (26) | +1:15 |
| 17 | 62 -> 67 | 1:19:46 | +31:18 | +64% | (20) | 6:00 | +1:57 | +48% | (11) | - |
| 18 | 67 -> 78 | 1:24:16 | +33:55 | +67% | (20) | 4:30 | +2:37 | +138% | (26) | +1:00 |
| 19 | 78 -> 80 | 1:24:48 | +34:05 | +67% | (20) | 0:32 | +10 | +45% | (19) | - |
| 20 | 80 -> 82 | 1:27:52 | +35:21 | +67% | (20) | 3:04 | +1:38 | +113% | (21) | +24 |
| 21 | 82 -> 84 | 1:31:44 | +36:28 | +65% | (20) | 3:52 | +1:46 | +84% | (18) | - |
| 22 | 84 -> 90 | 1:35:43 | +38:34 | +67% | (20) | 3:59 | +2:06 | +111% | (23) | +29 |
| 23 | 90 -> 92 | 1:41:02 | +40:34 | +67% | (20) | 5:19 | +2:14 | +72% | (12) | - |
| 24 | 92 -> 100 | 1:42:00 | +40:54 | +66% | (20) | 0:58 | +21 | +56% | (23) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:42:12 | +40:59 | +66% | (20) | 0:12 | +6 | +100% | (24) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта