Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Богданов Андрей(1983)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М35
Участник
Богданов Андрей(1983)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:58 |
Позиция | 25 |
Результат | 02:04:01 |
Темп (мин/км) | 18:14 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:13 | +1:21 | +72% | (22) | 3:13 | +1:21 | +72% | (22) | - |
2 | 31 -> 34 | 5:22 | +2:13 | +70% | (22) | 2:09 | +52 | +67% | (25) | - |
3 | 34 -> 35 | 20:38 | +11:55 | +136% | (25) | 15:16 | +9:49 | +180% | (28) | +2:58 |
4 | 35 -> 36 | 25:12 | +14:18 | +131% | (27) | 4:34 | +2:47 | +156% | (28) | +33 |
5 | 36 -> 39 | 37:48 | +20:48 | +122% | (27) | 12:36 | +7:29 | +146% | (28) | +1:03 |
6 | 39 -> 41 | 41:38 | +23:08 | +125% | (27) | 3:50 | +2:35 | +206% | (28) | +1:01 |
7 | 41 -> 42 | 46:48 | +26:45 | +133% | (29) | 5:10 | +3:56 | +318% | (31) | +2:23 |
8 | 42 -> 44 | 53:55 | +30:06 | +126% | (29) | 7:07 | +3:47 | +113% | (27) | - |
9 | 44 -> 46 | 57:07 | +31:05 | +119% | (29) | 3:12 | +1:31 | +90% | (23) | - |
10 | 46 -> 47 | 1:03:09 | +34:18 | +118% | (29) | 6:02 | +3:41 | +156% | (29) | +44 |
11 | 47 -> 56 | 1:07:38 | +36:18 | +115% | (28) | 4:29 | +2:13 | +97% | (26) | - |
12 | 56 -> 49 | 1:13:26 | +38:57 | +112% | (28) | 5:48 | +3:03 | +110% | (22) | - |
13 | 49 -> 50 | 1:16:04 | +40:07 | +111% | (28) | 2:38 | +1:10 | +79% | (23) | - |
14 | 50 -> 51 | 1:19:08 | +40:47 | +106% | (27) | 3:04 | +1:19 | +75% | (16) | - |
15 | 51 -> 57 | 1:25:37 | +44:20 | +107% | (26) | 6:29 | +3:35 | +123% | (21) | - |
16 | 57 -> 62 | 1:30:42 | +46:17 | +104% | (25) | 5:05 | +2:07 | +71% | (21) | - |
17 | 62 -> 67 | 1:37:32 | +49:04 | +101% | (25) | 6:50 | +2:47 | +68% | (16) | - |
18 | 67 -> 78 | 1:43:22 | +53:01 | +105% | (25) | 5:50 | +3:57 | +209% | (29) | +1:35 |
19 | 78 -> 80 | 1:43:47 | +53:04 | +104% | (25) | 0:25 | +3 | +13% | (4) | - |
20 | 80 -> 82 | 1:46:17 | +53:46 | +102% | (24) | 2:30 | +1:04 | +74% | (15) | - |
21 | 82 -> 84 | 1:49:58 | +54:42 | +98% | (24) | 3:41 | +1:35 | +75% | (17) | - |
22 | 84 -> 90 | 1:57:04 | +59:55 | +104% | (25) | 7:06 | +5:13 | +276% | (27) | +2:51 |
23 | 90 -> 92 | 2:03:01 | +1:02:33 | +103% | (25) | 5:57 | +2:52 | +92% | (18) | - |
24 | 92 -> 100 | 2:03:50 | +1:02:44 | +102% | (25) | 0:49 | +12 | +32% | (15) | - |
25 | 100 -> F | 2:04:01 | +1:02:48 | +102% | (25) | 0:11 | +5 | +83% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта