Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Иванов Константин(1978)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М40
Участник
Иванов Константин(1978)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:44 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:55:46 |
| Темп (мин/км) | 19:58 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:32 | +5:24 | +253% | (27) | 7:32 | +5:24 | +253% | (27) | +2:51 |
| 2 | 31 -> 33 | 10:00 | +6:25 | +179% | (27) | 2:28 | +1:01 | +70% | (21) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 16:03 | +8:56 | +125% | (23) | 6:03 | +3:04 | +102% | (20) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 25:32 | +13:48 | +117% | (24) | 9:29 | +5:22 | +130% | (24) | +27 |
| 5 | 35 -> 37 | 31:39 | +16:30 | +108% | (25) | 6:07 | +3:16 | +114% | (22) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 37:59 | +18:54 | +99% | (22) | 6:20 | +2:24 | +61% | (16) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 41:28 | +19:55 | +92% | (21) | 3:29 | +1:33 | +80% | (21) | - |
| 8 | 41 -> 55 | 56:02 | +30:54 | +122% | (24) | 14:34 | +11:26 | +364% | (25) | +7:41 |
| 9 | 55 -> 56 | 58:09 | +32:06 | +123% | (23) | 2:07 | +1:16 | +149% | (25) | +15 |
| 10 | 56 -> 102 | 1:00:01 | +32:48 | +120% | (23) | 1:52 | +42 | +60% | (15) | - |
| 11 | 102 -> 49 | 1:08:38 | +37:37 | +121% | (23) | 8:37 | +4:49 | +126% | (24) | +16 |
| 12 | 49 -> 42 | 1:13:51 | +40:00 | +118% | (23) | 5:13 | +2:23 | +84% | (16) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 1:18:53 | +41:50 | +112% | (23) | 5:02 | +2:20 | +86% | (19) | - |
| 14 | 43 -> 48 | 1:25:37 | +45:14 | +112% | (23) | 6:44 | +3:29 | +107% | (20) | - |
| 15 | 48 -> 58 | 1:28:16 | +46:14 | +109% | (22) | 2:39 | +1:17 | +93% | (21) | - |
| 16 | 58 -> 60 | 1:37:07 | +50:54 | +110% | (23) | 8:51 | +5:08 | +138% | (25) | +41 |
| 17 | 60 -> 65 | 1:44:25 | +54:24 | +108% | (23) | 7:18 | +3:42 | +102% | (21) | - |
| 18 | 65 -> 67 | 1:47:30 | +54:57 | +104% | (23) | 3:05 | +53 | +40% | (20) | - |
| 19 | 67 -> 78 | 1:51:42 | +56:57 | +104% | (23) | 4:12 | +2:12 | +110% | (22) | - |
| 20 | 78 -> 80 | 1:52:11 | +56:54 | +102% | (23) | 0:29 | +6 | +26% | (12) | - |
| 21 | 80 -> 94 | 1:55:08 | +57:26 | +99% | (23) | 2:57 | +1:09 | +63% | (18) | - |
| 22 | 94 -> 100 | 1:55:39 | +57:29 | +98% | (23) | 0:31 | +5 | +19% | (13) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:55:46 | +57:28 | +98% | (23) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта