Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Белов Александр(1972)
Клуб
Лично
Группа
М45
Участник
Белов Александр(1972)
Клуб
Лично
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 22 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 5.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:42 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:11:46 |
Темп (мин/км) | 12:22 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:08 | +1:06 | +54% | (20) | 3:08 | +1:06 | +54% | (20) | +12 |
2 | 31 -> 33 | 5:21 | +1:43 | +47% | (22) | 2:13 | +45 | +51% | (26) | +6 |
3 | 33 -> 53 | 8:57 | +2:39 | +42% | (12) | 3:36 | +56 | +35% | (11) | - |
4 | 53 -> 35 | 14:54 | +4:44 | +46% | (9) | 5:57 | +2:05 | +53% | (15) | +22 |
5 | 35 -> 37 | 20:43 | +7:35 | +57% | (18) | 5:49 | +2:55 | +100% | (26) | +1:38 |
6 | 37 -> 38 | 26:23 | +9:22 | +55% | (18) | 5:40 | +2:05 | +58% | (22) | +30 |
7 | 38 -> 41 | 28:42 | +9:55 | +52% | (17) | 2:19 | +33 | +31% | (11) | - |
8 | 41 -> 55 | 32:07 | +10:03 | +45% | (8) | 3:25 | +27 | +15% | (5) | - |
9 | 55 -> 56 | 32:56 | +10:03 | +43% | (8) | 0:49 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 56 -> 102 | 34:18 | +10:06 | +41% | (8) | 1:22 | +13 | +18% | (8) | - |
11 | 102 -> 49 | 37:39 | +10:05 | +36% | (7) | 3:21 | +1 | +0% | (2) | - |
12 | 49 -> 42 | 40:17 | +10:13 | +33% | (7) | 2:38 | +12 | +8% | (3) | - |
13 | 42 -> 43 | 43:15 | +10:14 | +30% | (7) | 2:58 | +29 | +19% | (8) | - |
14 | 43 -> 48 | 47:58 | +11:20 | +30% | (7) | 4:43 | +1:34 | +49% | (15) | +10 |
15 | 48 -> 58 | 49:43 | +11:41 | +30% | (7) | 1:45 | +22 | +26% | (13) | - |
16 | 58 -> 60 | 55:25 | +13:47 | +33% | (5) | 5:42 | +2:06 | +58% | (17) | +30 |
17 | 60 -> 65 | 1:01:37 | +15:58 | +34% | (6) | 6:12 | +2:27 | +65% | (17) | +47 |
18 | 65 -> 67 | 1:03:55 | +16:30 | +34% | (6) | 2:18 | +32 | +30% | (7) | - |
19 | 67 -> 78 | 1:07:28 | +18:06 | +36% | (6) | 3:33 | +1:36 | +82% | (21) | +44 |
20 | 78 -> 80 | 1:07:57 | +18:15 | +36% | (6) | 0:29 | +9 | +44% | (11) | - |
21 | 80 -> 94 | 1:11:03 | +19:26 | +37% | (6) | 3:06 | +1:22 | +78% | (24) | +36 |
22 | 94 -> 100 | 1:11:38 | +19:35 | +37% | (6) | 0:35 | +9 | +34% | (19) | - |
23 | 100 -> F | 1:11:46 | +19:35 | +37% | (6) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта