Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Нужный Геннадий(1969)
Клуб
ВетерОК
Группа
М45
Участник
Нужный Геннадий(1969)
Клуб
ВетерОК
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:42 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:15:16 |
| Темп (мин/км) | 12:59 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:48 | +46 | +37% | (11) | 2:48 | +46 | +37% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 4:56 | +1:18 | +35% | (15) | 2:08 | +40 | +45% | (24) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 8:33 | +2:15 | +35% | (10) | 3:37 | +57 | +35% | (12) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 16:51 | +6:41 | +65% | (19) | 8:18 | +4:26 | +114% | (27) | +2:27 |
| 5 | 35 -> 37 | 20:32 | +7:24 | +56% | (17) | 3:41 | +47 | +27% | (11) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 25:36 | +8:35 | +50% | (13) | 5:04 | +1:29 | +41% | (16) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 27:52 | +9:05 | +48% | (12) | 2:16 | +30 | +28% | (9) | - |
| 8 | 41 -> 55 | 32:41 | +10:37 | +48% | (9) | 4:49 | +1:51 | +62% | (9) | +19 |
| 9 | 55 -> 56 | 34:01 | +11:08 | +48% | (9) | 1:20 | +31 | +63% | (25) | +6 |
| 10 | 56 -> 102 | 36:01 | +11:49 | +48% | (10) | 2:00 | +51 | +73% | (22) | +16 |
| 11 | 102 -> 49 | 40:34 | +13:00 | +47% | (10) | 4:33 | +1:13 | +36% | (16) | - |
| 12 | 49 -> 42 | 45:19 | +15:15 | +50% | (10) | 4:45 | +2:19 | +95% | (25) | +1:04 |
| 13 | 42 -> 43 | 48:32 | +15:31 | +46% | (10) | 3:13 | +44 | +29% | (13) | - |
| 14 | 43 -> 48 | 53:27 | +16:49 | +45% | (10) | 4:55 | +1:46 | +56% | (16) | +9 |
| 15 | 48 -> 58 | 55:09 | +17:07 | +45% | (10) | 1:42 | +19 | +22% | (8) | - |
| 16 | 58 -> 60 | 1:00:04 | +18:26 | +44% | (7) | 4:55 | +1:19 | +36% | (6) | - |
| 17 | 60 -> 65 | 1:05:21 | +19:42 | +43% | (7) | 5:17 | +1:32 | +40% | (10) | - |
| 18 | 65 -> 67 | 1:08:14 | +20:49 | +43% | (7) | 2:53 | +1:07 | +63% | (22) | +12 |
| 19 | 67 -> 78 | 1:10:58 | +21:36 | +43% | (7) | 2:44 | +47 | +40% | (8) | - |
| 20 | 78 -> 80 | 1:11:31 | +21:49 | +43% | (7) | 0:33 | +13 | +64% | (23) | +3 |
| 21 | 80 -> 94 | 1:14:25 | +22:48 | +44% | (7) | 2:54 | +1:10 | +67% | (18) | +17 |
| 22 | 94 -> 100 | 1:15:05 | +23:02 | +44% | (7) | 0:40 | +14 | +53% | (24) | +1 |
| 23 | 100 -> F | 1:15:16 | +23:05 | +44% | (7) | 0:11 | +3 | +37% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта