Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Мальченков Алексей(1970)
Клуб
МБОУ ДОД СДЮСШОР №6
Группа
М45
Участник
Мальченков Алексей(1970)
Клуб
МБОУ ДОД СДЮСШОР №6
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:42 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:17:42 |
| Темп (мин/км) | 13:24 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:07 | +7:05 | +348% | (30) | 9:07 | +7:05 | +348% | (30) | +5:56 |
| 2 | 31 -> 33 | 10:57 | +7:19 | +201% | (30) | 1:50 | +22 | +25% | (11) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 18:56 | +12:38 | +200% | (30) | 7:59 | +5:19 | +199% | (26) | +3:49 |
| 4 | 53 -> 35 | 23:38 | +13:28 | +132% | (30) | 4:42 | +50 | +21% | (5) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 27:09 | +14:01 | +106% | (28) | 3:31 | +37 | +21% | (9) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 33:21 | +16:20 | +95% | (29) | 6:12 | +2:37 | +73% | (26) | +36 |
| 7 | 38 -> 41 | 36:06 | +17:19 | +92% | (29) | 2:45 | +59 | +55% | (20) | - |
| 8 | 41 -> 55 | 41:24 | +19:20 | +87% | (22) | 5:18 | +2:20 | +78% | (13) | +40 |
| 9 | 55 -> 56 | 42:23 | +19:30 | +85% | (22) | 0:59 | +10 | +20% | (7) | - |
| 10 | 56 -> 102 | 43:42 | +19:30 | +80% | (21) | 1:19 | +10 | +14% | (4) | - |
| 11 | 102 -> 49 | 47:46 | +20:12 | +73% | (21) | 4:04 | +44 | +21% | (10) | - |
| 12 | 49 -> 42 | 51:07 | +21:03 | +70% | (20) | 3:21 | +55 | +37% | (9) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 54:04 | +21:03 | +63% | (19) | 2:57 | +28 | +18% | (6) | - |
| 14 | 43 -> 48 | 57:46 | +21:08 | +57% | (16) | 3:42 | +33 | +17% | (4) | - |
| 15 | 48 -> 58 | 59:39 | +21:37 | +56% | (16) | 1:53 | +30 | +36% | (18) | - |
| 16 | 58 -> 60 | 1:04:51 | +23:13 | +55% | (14) | 5:12 | +1:36 | +44% | (12) | - |
| 17 | 60 -> 65 | 1:09:31 | +23:52 | +52% | (12) | 4:40 | +55 | +24% | (6) | - |
| 18 | 65 -> 67 | 1:11:55 | +24:30 | +51% | (11) | 2:24 | +38 | +35% | (9) | - |
| 19 | 67 -> 78 | 1:14:46 | +25:24 | +51% | (10) | 2:51 | +54 | +46% | (9) | - |
| 20 | 78 -> 80 | 1:15:14 | +25:32 | +51% | (10) | 0:28 | +8 | +39% | (8) | - |
| 21 | 80 -> 94 | 1:16:58 | +25:21 | +49% | (9) | 1:44 | -11 | -9% | (1) | - |
| 22 | 94 -> 100 | 1:17:33 | +25:30 | +48% | (9) | 0:35 | +9 | +34% | (19) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:17:42 | +25:31 | +48% | (9) | 0:09 | +1 | +12% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта