Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Тайманов Сергей(1974)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М45
Участник
Тайманов Сергей(1974)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:42 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 02:00:01 |
| Темп (мин/км) | 20:42 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:24 | +1:22 | +67% | (23) | 3:24 | +1:22 | +67% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 6:24 | +2:46 | +76% | (27) | 3:00 | +1:32 | +104% | (30) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 10:37 | +4:19 | +68% | (20) | 4:13 | +1:33 | +58% | (19) | - |
| 4 | 53 -> 35 | 21:13 | +11:03 | +108% | (27) | 10:36 | +6:44 | +174% | (29) | +1:16 |
| 5 | 35 -> 37 | 27:35 | +14:27 | +110% | (29) | 6:22 | +3:28 | +119% | (28) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 44:05 | +27:04 | +159% | (30) | 16:30 | +12:55 | +360% | (30) | +7:51 |
| 7 | 38 -> 41 | 46:46 | +27:59 | +148% | (30) | 2:41 | +55 | +51% | (18) | - |
| 8 | 41 -> 55 | 52:25 | +30:21 | +137% | (30) | 5:39 | +2:41 | +90% | (16) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 54:12 | +31:19 | +136% | (30) | 1:47 | +58 | +118% | (28) | - |
| 10 | 56 -> 102 | 56:14 | +32:02 | +132% | (30) | 2:02 | +53 | +76% | (23) | - |
| 11 | 102 -> 49 | 1:01:36 | +34:02 | +123% | (30) | 5:22 | +2:02 | +61% | (26) | - |
| 12 | 49 -> 42 | 1:06:00 | +35:56 | +119% | (30) | 4:24 | +1:58 | +80% | (23) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 1:15:47 | +42:46 | +129% | (30) | 9:47 | +7:18 | +293% | (30) | +3:47 |
| 14 | 43 -> 48 | 1:21:00 | +44:22 | +121% | (30) | 5:13 | +2:04 | +65% | (20) | - |
| 15 | 48 -> 58 | 1:29:29 | +51:27 | +135% | (30) | 8:29 | +7:06 | +513% | (30) | +5:09 |
| 16 | 58 -> 60 | 1:37:54 | +56:16 | +135% | (28) | 8:25 | +4:49 | +133% | (27) | - |
| 17 | 60 -> 65 | 1:48:24 | +1:02:45 | +137% | (28) | 10:30 | +6:45 | +179% | (27) | +1:27 |
| 18 | 65 -> 67 | 1:51:35 | +1:04:10 | +135% | (28) | 3:11 | +1:25 | +80% | (26) | - |
| 19 | 67 -> 78 | 1:55:23 | +1:06:01 | +133% | (28) | 3:48 | +1:51 | +94% | (25) | - |
| 20 | 78 -> 80 | 1:56:00 | +1:06:18 | +133% | (28) | 0:37 | +17 | +85% | (28) | - |
| 21 | 80 -> 94 | 1:59:01 | +1:07:24 | +130% | (28) | 3:01 | +1:17 | +74% | (21) | - |
| 22 | 94 -> 100 | 1:59:50 | +1:07:47 | +130% | (28) | 0:49 | +23 | +88% | (28) | - |
| 23 | 100 -> F | 2:00:01 | +1:07:50 | +129% | (28) | 0:11 | +3 | +37% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта