Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
МЭ
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 50 |
Длина дистанции | 7.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:08 |
Позиция | 36 |
Результат | 01:29:03 |
Темп (мин/км) | 11:25 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:03 | +1:26 | +88% | (43) | 3:03 | +1:26 | +88% | (43) | +7 |
2 | 32 -> 33 | 4:43 | +1:54 | +67% | (40) | 1:40 | +28 | +38% | (43) | - |
3 | 33 -> 35 | 15:35 | +8:26 | +117% | (42) | 10:52 | +6:32 | +150% | (44) | +3:01 |
4 | 35 -> 37 | 18:44 | +9:36 | +105% | (40) | 3:09 | +1:10 | +58% | (38) | - |
5 | 37 -> 39 | 24:08 | +12:07 | +100% | (42) | 5:24 | +2:31 | +87% | (45) | +10 |
6 | 39 -> 40 | 25:21 | +12:36 | +98% | (42) | 1:13 | +29 | +65% | (39) | - |
7 | 40 -> 42 | 27:32 | +13:25 | +95% | (42) | 2:11 | +49 | +59% | (41) | - |
8 | 42 -> 43 | 30:16 | +14:01 | +86% | (39) | 2:44 | +51 | +45% | (36) | - |
9 | 43 -> 47 | 34:30 | +15:43 | +83% | (38) | 4:14 | +1:42 | +67% | (36) | - |
10 | 47 -> 102 | 38:44 | +17:29 | +82% | (37) | 4:14 | +1:46 | +71% | (38) | - |
11 | 102 -> 49 | 43:58 | +20:26 | +86% | (38) | 5:14 | +2:57 | +129% | (44) | +1:06 |
12 | 49 -> 50 | 45:56 | +20:36 | +81% | (38) | 1:58 | +49 | +71% | (32) | - |
13 | 50 -> 51 | 49:15 | +22:31 | +84% | (39) | 3:19 | +1:56 | +139% | (35) | +49 |
14 | 51 -> 58 | 51:31 | +23:06 | +81% | (38) | 2:16 | +35 | +34% | (16) | - |
15 | 58 -> 61 | 57:20 | +26:27 | +85% | (39) | 5:49 | +3:21 | +135% | (43) | +1:21 |
16 | 61 -> 63 | 58:18 | +26:39 | +84% | (38) | 0:58 | +18 | +44% | (32) | - |
17 | 63 -> 67 | 1:03:21 | +28:52 | +83% | (37) | 5:03 | +2:13 | +78% | (38) | - |
18 | 67 -> 69 | 1:05:16 | +29:32 | +82% | (37) | 1:55 | +48 | +71% | (32) | - |
19 | 69 -> 72 | 1:07:16 | +30:32 | +83% | (37) | 2:00 | +1:00 | +100% | (36) | +11 |
20 | 72 -> 74 | 1:09:40 | +31:27 | +82% | (37) | 2:24 | +55 | +61% | (33) | - |
21 | 74 -> 75 | 1:11:46 | +31:58 | +80% | (36) | 2:06 | +46 | +57% | (23) | - |
22 | 75 -> 78 | 1:15:07 | +33:12 | +79% | (36) | 3:21 | +1:14 | +58% | (32) | - |
23 | 78 -> 80 | 1:15:31 | +33:16 | +78% | (36) | 0:24 | +7 | +41% | (22) | - |
24 | 80 -> 84 | 1:19:17 | +34:38 | +77% | (36) | 3:46 | +1:22 | +56% | (32) | - |
25 | 84 -> 85 | 1:21:43 | +35:35 | +77% | (36) | 2:26 | +1:12 | +97% | (36) | +12 |
26 | 85 -> 87 | 1:23:53 | +36:42 | +77% | (36) | 2:10 | +1:07 | +106% | (40) | +16 |
27 | 87 -> 95 | 1:27:52 | +37:21 | +73% | (36) | 3:59 | +1:00 | +33% | (28) | - |
28 | 95 -> 100 | 1:28:54 | +37:34 | +73% | (36) | 1:02 | +28 | +82% | (36) | - |
29 | 100 -> F | 1:29:03 | +37:36 | +73% | (36) | 0:09 | +3 | +50% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта