Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Быков Глеб(2006)
Клуб
Республика Коми, Се
Группа
М14-16Б
Участник
Быков Глеб(2006)
Клуб
Республика Коми, Се
Группа
М14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 9 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:02 |
| Позиция | 80 |
| Результат | 00:45:45 |
| Темп (мин/км) | 24:05 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 88 | 4:10 | +2:17 | +121% | (59) | 4:10 | +2:17 | +121% | (59) | - |
| 2 | 88 -> 93 | 11:04 | +7:08 | +181% | (77) | 6:54 | +5:01 | +266% | (91) | +1:50 |
| 3 | 93 -> 83 | 14:20 | +9:05 | +173% | (82) | 3:16 | +2:12 | +206% | (96) | +24 |
| 4 | 83 -> 39 | 24:34 | +14:38 | +147% | (83) | 10:14 | +6:03 | +144% | (83) | - |
| 5 | 39 -> 73 | 28:24 | +16:35 | +140% | (78) | 3:50 | +2:23 | +164% | (76) | - |
| 6 | 73 -> 67 | 36:13 | +19:59 | +123% | (78) | 7:49 | +4:28 | +133% | (60) | - |
| 7 | 67 -> 58 | 42:18 | +24:15 | +134% | (81) | 6:05 | +4:35 | +305% | (80) | +2:03 |
| 8 | 58 -> 41 | 43:51 | +24:06 | +122% | (81) | 1:33 | +47 | +102% | (51) | - |
| 9 | 41 -> 100 | 45:36 | +24:44 | +118% | (80) | 1:45 | +54 | +105% | (83) | - |
| 10 | 100 -> F | 45:45 | +24:46 | +118% | (80) | 0:09 | +3 | +50% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта