Участник
Кошкин Геннадий
Клуб
ЛыткариноВасильев
Группа
М70
Участник
Кошкин Геннадий
Клуб
ЛыткариноВасильев
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:40 |
Позиция | 1947 |
Результат | 00:06:52 |
Темп (мин/км) | 1:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 2:35 | +2:02.79 | +381% | (5) | 2:35 | +2:02.79 | +381% | (5) | +2:28 |
2 | - | 7:14 | +6:04.06 | +520% | (8) | 4:39 | +4:01.27 | +639% | (10) | +4:31 |
3 | - | 11:17 | +5:07.54 | +83% | (7) | 4:03 | +1:53 | +86% | (7) | +3:34 |
4 | - | 15:04 | +8:19.87 | +123% | (7) | 3:47 | +3:12.58 | +559% | (9) | +3:39 |
5 | - | 16:11 | +7:22.64 | +83% | (7) | 1:07 | +6 | +9% | (2) | +53 |
6 | - | 18:18 | +5:49.64 | +46% | (7) | 2:07 | +34 | +36% | (4) | +1:46 |
7 | - | 20:15 | +5:53 | +40% | (7) | 1:57 | +21 | +21% | (3) | +1:36 |
8 | - | 22:11 | +5:57 | +36% | (5) | 1:56 | +4 | +3% | (2) | +1:31 |
9 | - | 24:03 | +5:27 | +29% | (4) | 1:52 | -8 | -6% | (1) | +1:27 |
10 | - | 27:31 | +4:14 | +18% | (4) | 3:28 | +2:48.63 | +428% | (4) | +3:19 |
11 | - | 30:40 | +4:49 | +18% | (5) | 3:09 | +2:34.94 | +454% | (4) | +3:01 |
12 | - | 34:10 | +5:26 | +18% | (4) | 3:30 | +2:53.07 | +468% | (5) | +3:22 |
13 | - | 40:38 | +9:42 | +31% | (7) | 6:28 | +5:58.81 | +1229% | (14) | +6:21 |
14 | - | 42:16 | +10:01 | +31% | (7) | 1:38 | +24 | +32% | (5) | +1:21 |
15 | - | 43:35 | +10:22 | +31% | (6) | 1:19 | +21 | +36% | (3) | +1:06 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта