Россия, Ленинградская область, п. Сосново

    Группа
    М70


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 22
    Длина дистанции 4.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:43:50
    Позиция 1
    Результат 01:04:51
    Темп (мин/км) 14:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 15:48 +11:20 +253% (3) 15:48 +11:20 +253% (3) +9:12
      2 70  ->  55 17:33 +3:12 +22% (2) 1:45 +13 +14% (2) -
      3 55  ->  71 19:06 +3:39 +23% (2) 1:33 +27 +40% (3) -
      4 71  ->  56 22:07 +3:23 +18% (2) 3:01 +7 +4% (2) -
      5 56  ->  64 23:30 +3:11 +15% (2) 1:23 -10 -10% (1) -
      6 64  ->  72 28:19 +3:42 +15% (2) 4:49 +2:21 +95% (15) +1:10
      7 72  ->  54 31:24 +4:23 +16% (2) 3:05 +41 +28% (3) -
      8 54  ->  65 36:42 -2:20 -5% (1) 5:18 +2:25 +83% (14) +1:02
      9 65  ->  40 40:46 -6:28 -13% (1) 4:04 -10 -3% (1) -
      10 40  ->  39 42:59 -6:44 -13% (1) 2:13 -16 -10% (1) -
      11 39  ->  76 45:34 -7:47 -14% (1) 2:35 +11 +7% (2) -
      12 76  ->  62 50:48 -5:53 -10% (1) 5:14 +2:01 +62% (12) +28
      13 62  ->  33 52:19 -5:58 -10% (1) 1:31 -5 -5% (1) -
      14 33  ->  74 56:58 -5:54 -9% (1) 4:39 +4 +1% (4) -
      15 74  ->  60 58:37 -5:53 -9% (1) 1:39 +7 +7% (3) -
      16 60  ->  37 1:03:04 -5:51 -8% (1) 4:27 +1:01 +29% (3) -
      17 37  ->  100 1:04:26 -5:57 -8% (1) 1:22 -6 -6% (1) -
      18 100  ->  F 1:04:51 -5:54 -8% (1) 0:25 +3 +13% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта