Россия, Краснодарский край, с. Абрау-Дюрсо
Участник
Разин Тимур(1999)
Клуб
23_КубГУ Р
Группа
МЭ
Участник
Разин Тимур(1999)
Клуб
23_КубГУ Р
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:09 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:35:02 |
| Темп (мин/км) | 11:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:32 | +3 | +10% | (9) | 0:32 | +3 | +10% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 63 | 1:10 | +12 | +20% | (15) | 0:38 | +9 | +31% | (18) | - |
| 3 | 63 -> 33 | 2:59 | +34 | +23% | (18) | 1:49 | +26 | +31% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:37 | +34 | +18% | (16) | 0:38 | +5 | +15% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 32 | 3:37 | +34 | +18% | (15) | 0:00 | +0 | 0% | (16) | - |
| 6 | 32 -> 35 | 4:39 | +40 | +16% | (13) | 1:02 | +6 | +10% | (8) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 5:29 | +54 | +19% | (15) | 0:50 | +14 | +38% | (21) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 6:12 | +1:02 | +19% | (15) | 0:43 | +10 | +30% | (16) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 7:55 | +1:09 | +16% | (10) | 1:43 | +7 | +7% | (3) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 10:34 | +2:00 | +23% | (12) | 2:39 | +1:03 | +65% | (19) | +25 |
| 11 | 39 -> 42 | 12:53 | +2:39 | +25% | (11) | 2:19 | +39 | +38% | (15) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 15:11 | +3:05 | +25% | (9) | 2:18 | +26 | +23% | (5) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 15:13.69 | +3:05.53 | +25% | (9) | 0:02.69 | +0.53 | +24% | (8) | - |
| 14 | 44 -> 48 | 16:22 | +3:19 | +25% | (8) | 1:08.31 | +13.47 | +24% | (8) | - |
| 15 | 48 -> 41 | 18:51 | +3:49 | +25% | (7) | 2:29 | +42 | +39% | (15) | - |
| 16 | 41 -> 50 | 19:37 | +4:09 | +26% | (8) | 0:46 | +21 | +84% | (22) | +11 |
| 17 | 50 -> 40 | 21:18 | +4:39 | +27% | (9) | 1:41 | +30 | +42% | (18) | +2 |
| 18 | 40 -> 49 | 22:09 | +5:02 | +29% | (9) | 0:51 | +24 | +88% | (18) | +13 |
| 19 | 49 -> 51 | 25:56 | +6:33 | +33% | (12) | 3:47 | +1:31 | +66% | (22) | +38 |
| 20 | 51 -> 52 | 26:28 | +6:31 | +32% | (12) | 0:32 | +4 | +14% | (10) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 29:20 | +8:11 | +38% | (13) | 2:52 | +1:40 | +138% | (21) | +1:12 |
| 22 | 53 -> 54 | 29:55 | +8:17 | +38% | (14) | 0:35 | +10 | +39% | (16) | - |
| 23 | 54 -> 55 | 30:36 | +8:24 | +37% | (14) | 0:41 | +10 | +32% | (12) | - |
| 24 | 55 -> 56 | 31:58 | +8:28 | +36% | (12) | 1:22 | +19 | +30% | (10) | - |
| 25 | 56 -> 57 | 32:50 | +8:42 | +36% | (12) | 0:52 | +14 | +36% | (17) | - |
| 26 | 57 -> 58 | 34:10 | +9:12 | +36% | (14) | 1:20 | +30 | +60% | (20) | +10 |
| 27 | 58 -> 70 | 34:57 | +9:27 | +37% | (14) | 0:47 | +15 | +46% | (16) | +2 |
| 28 | 70 -> F | 35:02 | +9:27 | +36% | (13) | 0:05 | +2 | +66% | (2) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта