Россия, Хабаровский край, п. Солнечный
Участник
Коскинен Сергей(1976)
Клуб
Хабаровский край
Группа
OPEN М
Участник
Коскинен Сергей(1976)
Клуб
Хабаровский край
Группа
OPEN М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 9 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:35 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:05:39 |
Темп (мин/км) | 23:27 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Командные результаты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 6:35 | +2:58 | +82% | (3) | 6:35 | +2:58 | +82% | (3) | - |
2 | 60 -> 32 | 18:08 | +7:56 | +77% | (5) | 11:33 | +6:29 | +127% | (7) | - |
3 | 32 -> 50 | 32:54 | +20:06 | +157% | (7) | 14:46 | +12:10 | +467% | (7) | +8:35 |
4 | 50 -> 36 | 36:14 | +21:15 | +141% | (7) | 3:20 | +1:09 | +52% | (7) | - |
5 | 36 -> 53 | 40:34 | +23:17 | +134% | (7) | 4:20 | +2:29 | +134% | (6) | - |
6 | 53 -> 54 | 45:45 | +24:52 | +119% | (7) | 5:11 | +1:58 | +61% | (7) | - |
7 | 54 -> 40 | 48:01 | +25:25 | +112% | (7) | 2:16 | +43 | +46% | (7) | - |
8 | 40 -> 56 | 51:38 | +27:10 | +111% | (7) | 3:37 | +1:45 | +93% | (7) | - |
9 | 56 -> 43 | 54:40 | +28:19 | +107% | (7) | 3:02 | +1:36 | +111% | (7) | - |
10 | 43 -> 42 | 59:29 | +30:09 | +102% | (7) | 4:49 | +2:15 | +87% | (5) | - |
11 | 42 -> 100 | 1:05:15 | +34:09 | +109% | (7) | 5:46 | +4:20 | +302% | (7) | +2:21 |
12 | 100 -> F | 1:05:39 | +34:20 | +109% | (7) | 0:24 | +12 | +100% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта