Россия, Ленинградская область, Токсово
Участник
Пронин Евгений(2003)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М17
Участник
Пронин Евгений(2003)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 39 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:21 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:42:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 3:27 | +33 | +18% | (12) | 3:27 | +33 | +18% | (12) | - |
2 | 48 -> F | 6:29 | +56 | +16% | (9) | 3:02 | +38 | +26% | (11) | +2 |
3 | - | 7:46 | +1:04 | +15% | (9) | 1:17 | +12 | +18% | (10) | - |
4 | - | 13:08 | +1:05 | +8% | (9) | 5:22 | +51 | +18% | (10) | - |
5 | - | 15:37 | +1:28 | +10% | (10) | 2:29 | +24 | +19% | (18) | - |
6 | - | 18:41 | +1:57 | +11% | (10) | 3:04 | +34 | +22% | (15) | - |
7 | - | 25:18 | +3:53 | +18% | (12) | 6:37 | +1:56 | +41% | (23) | +46 |
8 | - | 27:02 | +3:34 | +15% | (13) | 1:44 | +17 | +19% | (6) | - |
9 | - | 29:29 | +3:51 | +15% | (12) | 2:27 | +20 | +15% | (7) | - |
10 | - | 31:59 | +4:19 | +15% | (12) | 2:30 | +35 | +30% | (18) | +6 |
11 | - | 36:04 | +5:03 | +16% | (12) | 4:05 | +1:01 | +33% | (22) | +15 |
12 | - | 39:49 | +5:34 | +16% | (12) | 3:45 | +41 | +22% | (10) | - |
13 | - | 40:56 | +5:34 | +15% | (12) | 1:07 | +11 | +19% | (6) | - |
14 | - | 41:40 | +5:35 | +15% | (12) | 0:44 | +3 | +7% | (7) | - |
15 | - | 42:10 | +5:43 | +15% | (12) | 0:30 | +9 | +42% | (28) | +4 |
16 | - | 42:52 | +5:42 | +15% | (12) | 0:42 | +6 | +16% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта