Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Перевезенцев Павел(1989)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М 16А
Участник
Перевезенцев Павел(1989)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М 16А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 5.990m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:02 |
Позиция | 27 |
Результат | 00:51:45 |
Темп (мин/км) | 8:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 5:39 | +1:14 | +27% | (30) | 5:39 | +1:14 | +27% | (30) | - |
2 | - | 7:39 | +1:39 | +27% | (25) | 2:00 | +25 | +26% | (26) | - |
3 | - | 11:54 | +4:36 | +63% | (30) | 4:15 | +3:03 | +254% | (40) | +2:26 |
4 | - | 17:41 | +7:31 | +73% | (34) | 5:47 | +2:55 | +101% | (47) | +1:25 |
5 | - | 26:59 | +10:52 | +67% | (32) | 9:18 | +3:21 | +56% | (32) | +15 |
6 | - | 29:16 | +11:21 | +63% | (31) | 2:17 | +32 | +30% | (25) | - |
7 | - | 32:19 | +12:28 | +62% | (31) | 3:03 | +1:07 | +57% | (32) | +7 |
8 | - | 33:41 | +12:43 | +60% | (31) | 1:22 | +15 | +22% | (27) | - |
9 | - | 36:00 | +12:41 | +54% | (29) | 2:19 | +24 | +20% | (27) | - |
10 | - | 42:54 | +14:52 | +53% | (27) | 6:54 | +2:11 | +46% | (35) | - |
11 | - | 45:27 | +12:36 | +38% | (27) | 2:33 | +44 | +40% | (25) | - |
12 | - | 47:27 | +12:59 | +37% | (27) | 2:00 | +25 | +26% | (18) | - |
13 | - | 49:56 | +13:43 | +37% | (27) | 2:29 | +44 | +41% | (21) | - |
14 | - | 51:36 | +14:03 | +37% | (27) | 1:40 | +22 | +28% | (31) | - |
15 | - | 51:45 | +14:04 | +37% | (27) | 0:09 | +1 | +12% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта