Россия, Москва, Царицыно
Участник
Сотников Максим(2015)
Клуб
Таврика
Группа
D4
Участник
Сотников Максим(2015)
Клуб
Таврика
Группа
D4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 1.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:39 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:36:10 |
Темп (мин/км) | 20:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 53 | 4:38 | +2:31 | +118% | (6) | 298 | 15:32 | 4:38 | +2:31 | +118% | (6) | 298 | 15:32 | +18 |
2 | 53 -> 54 | 10:03 | +5:02 | +100% | (6) | 569 | 17:39 | 5:25 | +3:15 | +150% | (14) | 271 | 19:59 | +59 |
3 | 54 -> 50 | 14:26 | +7:20 | +103% | (7) | 859 | 16:48 | 4:23 | +2:18 | +110% | (13) | 290 | 15:06 | +7 |
4 | 50 -> 57 | 18:20 | +9:51 | +116% | (8) | 1077 | 17:01 | 3:54 | +2:31 | +181% | (11) | 218 | 17:53 | +1:04 |
5 | 57 -> 56 | 22:39 | +9:21 | +70% | (7) | 1261 | 17:57 | 4:19 | +1:46 | +69% | (9) | 184 | 23:27 | - |
6 | 56 -> 71 | 30:24 | +12:30 | +69% | (6) | 1609 | 18:53 | 7:45 | +3:09 | +68% | (8) | 348 | 22:16 | - |
7 | 71 -> 31 | 34:07 | +14:19 | +72% | (6) | 1686 | 20:14 | 3:43 | +1:49 | +95% | (9) | 77 | 48:16 | - |
8 | 31 -> 100 | 35:55 | +14:36 | +68% | (6) | 1779 | 20:11 | 1:48 | +1:05 | +151% | (11) | 93 | 19:21 | +20 |
9 | 100 -> F | 36:10 | +14:41 | +68% | (6) | 1800 | 20:05 | 0:15 | +7 | +87% | (7) | 21 | 11:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта