Россия, Нижегородская область, г. Ворсма
Участник
Шафикова Лидия(1957)
Клуб
ДЮСШ19
Группа
Ж60
Участник
Шафикова Лидия(1957)
Клуб
ДЮСШ19
Группа
Ж60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:17 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:47:17 |
Темп (мин/км) | 20:33 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Видео | Фото | Официальные результаты ВС | Результаты Фестиваля№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:18 | +2:53 | +119% | (14) | 5:18 | +2:53 | +119% | (14) | +1:24 |
2 | 31 -> 36 | 11:23 | +5:11 | +83% | (12) | 6:05 | +3:39 | +150% | (11) | +2:09 |
3 | 36 -> 32 | 15:20 | +6:31 | +73% | (12) | 3:57 | +1:20 | +50% | (11) | - |
4 | 32 -> 63 | 25:07 | +9:27 | +60% | (12) | 9:47 | +3:02 | +44% | (8) | - |
5 | 63 -> 54 | 27:59 | +9:57 | +55% | (12) | 2:52 | +35 | +25% | (10) | - |
6 | 54 -> 45 | 30:56 | +10:29 | +51% | (10) | 2:57 | +36 | +25% | (4) | - |
7 | 45 -> 33 | 36:04 | +13:14 | +57% | (12) | 5:08 | +2:46 | +116% | (7) | +1:19 |
8 | 33 -> 34 | 38:40 | +13:03 | +50% | (10) | 2:36 | +16 | +11% | (2) | - |
9 | 34 -> 40 | 42:57 | +13:43 | +46% | (9) | 4:17 | +40 | +18% | (3) | - |
10 | 40 -> 58 | 45:13 | +15:06 | +50% | (10) | 2:16 | +1:29 | +189% | (15) | +1:00 |
11 | 58 -> 90 | 47:08 | +15:33 | +49% | (11) | 1:55 | +40 | +53% | (10) | - |
12 | 90 -> F | 47:17 | +15:35 | +49% | (11) | 0:09 | +4 | +80% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта