Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ульянкин Максим(1989)
Клуб
Раменское-О
Группа
М 16А
Участник
Ульянкин Максим(1989)
Клуб
Раменское-О
Группа
М 16А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 5.990m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:02 |
Позиция | 43 |
Результат | 01:06:21 |
Темп (мин/км) | 11:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 5:35 | +1:10 | +26% | (28) | 5:35 | +1:10 | +26% | (28) | - |
2 | - | 7:44 | +1:44 | +28% | (26) | 2:09 | +34 | +35% | (30) | - |
3 | - | 12:57 | +5:39 | +77% | (36) | 5:13 | +4:01 | +334% | (49) | +2:53 |
4 | - | 18:05 | +7:55 | +77% | (39) | 5:08 | +2:16 | +79% | (41) | - |
5 | - | 30:50 | +14:43 | +91% | (45) | 12:45 | +6:48 | +114% | (48) | +1:09 |
6 | - | 32:57 | +15:02 | +83% | (38) | 2:07 | +22 | +20% | (18) | - |
7 | - | 36:37 | +16:46 | +84% | (38) | 3:40 | +1:44 | +89% | (46) | - |
8 | - | 37:55 | +16:57 | +80% | (36) | 1:18 | +11 | +16% | (20) | - |
9 | - | 40:03 | +16:44 | +71% | (35) | 2:08 | +13 | +11% | (14) | - |
10 | - | 54:53 | +26:51 | +95% | (42) | 14:50 | +10:07 | +214% | (52) | +5:38 |
11 | - | 57:59 | +25:08 | +76% | (43) | 3:06 | +1:17 | +70% | (35) | - |
12 | - | 1:00:45 | +26:17 | +76% | (43) | 2:46 | +1:11 | +74% | (36) | - |
13 | - | 1:04:25 | +28:12 | +77% | (43) | 3:40 | +1:55 | +109% | (41) | +15 |
14 | - | 1:06:13 | +28:40 | +76% | (43) | 1:48 | +30 | +38% | (42) | - |
15 | - | 1:06:21 | +28:40 | +76% | (43) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта