Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Новосибирск, лично
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 8 ЭТАП
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Новосибирск, лично
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 8 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:07 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:52:58 |
| Темп (мин/км) | 8:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 77 | 3:12 | +25 | +14% | (7) | 400 | 8:00 | 3:12 | +25 | +14% | (7) | 400 | 8:00 | - |
| 2 | 77 -> 80 | 4:13 | +31 | +13% | (8) | 523 | 8:03 | 1:01 | +12 | +24% | (21) | 123 | 8:15 | - |
| 3 | 80 -> 81 | 7:57 | +1:14 | +18% | (13) | 1118 | 7:06 | 3:44 | +54 | +31% | (22) | 595 | 6:16 | - |
| 4 | 81 -> 82 | 10:02 | +2:13 | +28% | (20) | 1340 | 7:29 | 2:05 | +59 | +89% | (52) | 222 | 9:23 | +25 |
| 5 | 82 -> 83 | 11:11 | +2:22 | +26% | (17) | 1434 | 7:47 | 1:09 | +25 | +56% | (19) | 94 | 12:14 | +3 |
| 6 | 83 -> 55 | 14:01 | +3:15 | +30% | (21) | 1706 | 8:12 | 2:50 | +1:10 | +70% | (47) | 272 | 10:25 | +19 |
| 7 | 55 -> 87 | 15:34 | +3:30 | +29% | (18) | 1981 | 7:51 | 1:33 | +15 | +19% | (9) | 275 | 5:38 | - |
| 8 | 87 -> 88 | 18:08 | +3:40 | +25% | (17) | 2278 | 7:57 | 2:34 | +14 | +10% | (6) | 297 | 8:38 | - |
| 9 | 88 -> 89 | 20:01 | +3:57 | +24% | (16) | 2504 | 7:59 | 1:53 | +34 | +43% | (22) | 226 | 8:20 | - |
| 10 | 89 -> 90 | 21:16 | +4:10 | +24% | (13) | 2725 | 7:48 | 1:15 | +13 | +20% | (7) | 221 | 5:39 | - |
| 11 | 90 -> 91 | 28:40 | +9:42 | +51% | (35) | 3033 | 9:27 | 7:24 | +5:40 | +326% | (73) | 308 | 24:01 | +4:47 |
| 12 | 91 -> 92 | 29:39 | +9:58 | +50% | (36) | 3152 | 9:24 | 0:59 | +21 | +55% | (37) | 119 | 8:15 | +2 |
| 13 | 92 -> 93 | 30:25 | +10:00 | +48% | (36) | 3310 | 9:11 | 0:46 | +7 | +17% | (7) | 158 | 4:51 | - |
| 14 | 93 -> 95 | 32:29 | +10:04 | +44% | (33) | 3659 | 8:52 | 2:04 | +13 | +11% | (8) | 349 | 5:55 | - |
| 15 | 95 -> 96 | 34:21 | +10:17 | +42% | (32) | 3920 | 8:45 | 1:52 | +22 | +24% | (27) | 261 | 7:09 | - |
| 16 | 96 -> 98 | 36:20 | +10:51 | +42% | (32) | 4172 | 8:42 | 1:59 | +42 | +54% | (43) | 252 | 7:52 | +3 |
| 17 | 98 -> 97 | 37:12 | +10:44 | +40% | (32) | 4319 | 8:36 | 0:52 | +10 | +23% | (5) | 147 | 5:53 | - |
| 18 | 97 -> 102 | 38:30 | +10:58 | +39% | (31) | 4491 | 8:34 | 1:18 | +21 | +36% | (31) | 172 | 7:33 | - |
| 19 | 102 -> 42 | 42:18 | +11:21 | +36% | (30) | 4998 | 8:27 | 3:48 | +24 | +11% | (11) | 507 | 7:29 | - |
| 20 | 42 -> 53 | 43:17 | +11:29 | +36% | (29) | 5244 | 8:15 | 0:59 | +35 | +145% | (28) | 246 | 3:59 | +23 |
| 21 | 53 -> 99 | 46:40 | +13:18 | +39% | (33) | 5440 | 8:34 | 3:23 | +2:09 | +174% | (63) | 196 | 17:15 | +1:31 |
| 22 | 99 -> 101 | 48:19 | +13:37 | +39% | (33) | 5660 | 8:32 | 1:39 | +28 | +39% | (28) | 220 | 7:30 | - |
| 23 | 101 -> 54 | 50:46 | +13:51 | +37% | (31) | 6020 | 8:25 | 2:27 | +40 | +37% | (25) | 360 | 6:48 | - |
| 24 | 54 -> 52 | 51:36 | +13:45 | +36% | (29) | 6159 | 8:22 | 0:50 | +1 | +2% | (2) | 139 | 5:59 | - |
| 25 | 52 -> 100 | 52:52 | +13:47 | +35% | (28) | 6343 | 8:20 | 1:16 | +16 | +26% | (23) | 184 | 6:53 | - |
| 26 | 100 -> F | 52:58 | +13:47 | +35% | (28) | 6400 | 8:16 | 0:06 | +1 | +19% | (3) | 57 | 1:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта