Россия, Москва, Олимпийская дер.
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
D1
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 48 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:03 |
Позиция | 43 |
Результат | 01:21:09 |
Темп (мин/км) | 11:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:56 | +1:28 | +100% | (47) | 202 | 14:31 | 2:56 | +1:28 | +100% | (47) | 202 | 14:31 | - |
2 | 31 -> 32 | 7:20 | +3:28 | +89% | (46) | 668 | 10:58 | 4:24 | +2:03 | +87% | (46) | 466 | 9:26 | - |
3 | 32 -> 57 | 11:46 | +5:41 | +93% | (46) | 1025 | 11:28 | 4:26 | +2:13 | +100% | (44) | 357 | 12:25 | - |
4 | 57 -> 61 | 13:06 | +5:55 | +82% | (45) | 1158 | 11:18 | 1:20 | +42 | +110% | (41) | 133 | 10:01 | +1 |
5 | 61 -> 63 | 13:54 | +6:18 | +82% | (45) | 1235 | 11:15 | 0:48 | +24 | +100% | (44) | 77 | 10:23 | - |
6 | 63 -> 64 | 18:17 | +8:15 | +82% | (45) | 1508 | 12:07 | 4:23 | +2:09 | +96% | (45) | 273 | 16:03 | - |
7 | 64 -> 65 | 23:33 | +10:50 | +85% | (46) | 1965 | 11:59 | 5:16 | +2:35 | +96% | (45) | 457 | 11:31 | - |
8 | 65 -> 67 | 24:59 | +11:36 | +86% | (46) | 2084 | 11:59 | 1:26 | +50 | +138% | (45) | 119 | 12:02 | +11 |
9 | 67 -> 70 | 28:02 | +13:15 | +89% | (45) | 2294 | 12:13 | 3:03 | +1:45 | +134% | (39) | 210 | 14:31 | +21 |
10 | 70 -> 40 | 30:44 | +14:32 | +89% | (45) | 2530 | 12:08 | 2:42 | +1:17 | +90% | (38) | 236 | 11:26 | - |
11 | 40 -> 41 | 32:05 | +15:10 | +89% | (43) | 2649 | 12:06 | 1:21 | +45 | +125% | (28) | 119 | 11:20 | +6 |
12 | 41 -> 42 | 36:27 | +17:24 | +91% | (42) | 2952 | 12:20 | 4:22 | +2:31 | +136% | (39) | 303 | 14:24 | +31 |
13 | 42 -> 71 | 41:39 | +19:12 | +85% | (42) | 3338 | 12:28 | 5:12 | +2:16 | +77% | (43) | 386 | 13:28 | - |
14 | 71 -> 72 | 43:01 | +19:25 | +82% | (41) | 3440 | 12:30 | 1:22 | +37 | +82% | (34) | 102 | 13:23 | - |
15 | 72 -> 73 | 45:09 | +20:11 | +80% | (41) | 3623 | 12:27 | 2:08 | +1:15 | +141% | (45) | 183 | 11:39 | +18 |
16 | 73 -> 74 | 47:24 | +21:15 | +81% | (42) | 3826 | 12:23 | 2:15 | +1:10 | +107% | (39) | 203 | 11:05 | - |
17 | 74 -> 75 | 49:39 | +22:29 | +82% | (43) | 3998 | 12:25 | 2:15 | +1:18 | +136% | (44) | 172 | 13:04 | +17 |
18 | 75 -> 76 | 55:30 | +25:18 | +83% | (44) | 4480 | 12:23 | 5:51 | +3:06 | +112% | (47) | 482 | 12:08 | +8 |
19 | 76 -> 78 | 57:34 | +26:23 | +84% | (43) | 4645 | 12:23 | 2:04 | +1:07 | +117% | (41) | 165 | 12:31 | +6 |
20 | 78 -> 50 | 1:00:42 | +28:23 | +87% | (44) | 4871 | 12:27 | 3:08 | +2:00 | +176% | (43) | 226 | 13:51 | +47 |
21 | 50 -> 51 | 1:02:45 | +29:30 | +88% | (44) | 5073 | 12:22 | 2:03 | +1:13 | +146% | (43) | 202 | 10:08 | +19 |
22 | 51 -> 52 | 1:06:10 | +31:10 | +89% | (44) | 5355 | 12:21 | 3:25 | +1:40 | +95% | (45) | 282 | 12:06 | - |
23 | 52 -> 53 | 1:09:08 | +32:21 | +87% | (42) | 5639 | 12:15 | 2:58 | +1:29 | +100% | (38) | 284 | 10:26 | - |
24 | 53 -> 54 | 1:14:09 | +34:59 | +89% | (43) | 6011 | 12:20 | 5:01 | +2:42 | +116% | (44) | 372 | 13:29 | +12 |
25 | 54 -> 79 | 1:16:11 | +35:51 | +88% | (43) | 6213 | 12:15 | 2:02 | +57 | +87% | (42) | 202 | 10:03 | - |
26 | 79 -> 56 | 1:19:07 | +37:19 | +89% | (43) | 6504 | 12:09 | 2:56 | +1:29 | +102% | (36) | 291 | 10:04 | - |
27 | 56 -> 100 | 1:20:51 | +38:08 | +89% | (43) | 6685 | 12:05 | 1:44 | +51 | +96% | (44) | 181 | 9:34 | - |
28 | 100 -> F | 1:21:09 | +38:21 | +89% | (43) | 6800 | 11:56 | 0:18 | +14 | +350% | (45) | 115 | 2:36 | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта