Россия, г. Санкт-Петербург, Поляны

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 15
    Длина дистанции 5.600m
    Набор высот 210
    Абсолютно-лучший результат 00:47:05
    Позиция 2
    Результат 00:54:04
    Темп (мин/км) 9:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 4:14 +2:20 +122% (15) 4:14 +2:20 +122% (15) +2:03
      2 63  ->  101 9:06 +2:41 +41% (10) 4:52 +23 +8% (2) -
      3 101  ->  93 13:37 +3:46 +38% (6) 4:31 +1:05 +31% (5) +34
      4 93  ->  75 16:06 +3:50 +31% (6) 2:29 +4 +2% (2) -
      5 75  ->  92 19:53 +4:20 +27% (6) 3:47 +30 +15% (6) +1
      6 92  ->  45 22:40 +4:05 +21% (6) 2:47 -15 -8% (1) -
      7 45  ->  108 25:58 +2:53 +12% (5) 3:18 -6 -2% (1) -
      8 108  ->  70 26:54 +2:48 +11% (4) 0:56 -2 -3% (1) -
      9 70  ->  74 34:11 +4:25 +14% (4) 7:17 +1:37 +28% (8) +47
      10 74  ->  105 35:11 +4:37 +15% (5) 1:00 +12 +25% (5) +5
      11 105  ->  48 42:44 +4:53 +12% (5) 7:33 +22 +5% (5) -
      12 48  ->  67 45:06 +4:42 +11% (2) 2:22 +3 +2% (2) -
      13 67  ->  36 45:57 +4:49 +11% (2) 0:51 +7 +15% (4) -
      14 36  ->  58 49:29 +4:43 +10% (2) 3:32 -6 -2% (1) -
      15 58  ->  87 50:57 +4:43 +10% (2) 1:28 +1 +1% (2) -
      16 87  ->  40 52:44 +4:46 +9% (2) 1:47 +6 +5% (4) -
      17 40  ->  100 53:44 +4:51 +9% (2) 1:00 +5 +9% (6) -
      18 100  ->  F 54:04 +4:54 +9% (2) 0:20 +4 +25% (7) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта