Россия, г. Санкт-Петербург, Поляны

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 142
    Длина дистанции 3.400m
    Набор высот 120
    Абсолютно-лучший результат 00:18:44
    Позиция 47
    Результат 00:30:08
    Темп (мин/км) 8:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 5:48 +3:03 +110% (89) 5:48 +3:03 +110% (89) +1:45
      2 62  ->  58 6:15 +3:10 +102% (89) 0:27 +8 +42% (68) -
      3 58  ->  31 9:34 +4:05 +74% (74) 3:19 +55 +38% (31) -
      4 31  ->  73 10:16 +4:19 +72% (74) 0:42 +15 +55% (89) -
      5 73  ->  64 14:07 +6:25 +83% (81) 3:51 +2:06 +120% (121) +1:02
      6 64  ->  60 15:03 +6:44 +80% (80) 0:56 +19 +51% (58) -
      7 60  ->  63 15:39 +6:56 +79% (80) 0:36 +14 +63% (118) +1
      8 63  ->  72 16:33 +6:58 +72% (76) 0:54 +4 +8% (11) -
      9 72  ->  61 20:03 +8:04 +67% (53) 3:30 +1:06 +45% (33) -
      10 61  ->  59 21:17 +8:29 +66% (52) 1:14 +25 +51% (66) -
      11 59  ->  70 23:50 +9:15 +63% (51) 2:33 +48 +45% (48) -
      12 70  ->  73 24:40 +9:30 +62% (52) 0:50 +17 +51% (100) -
      13 73  ->  51 27:01 +9:34 +54% (50) 2:21 +49 +53% (36) -
      14 51  ->  60 28:09 +9:55 +54% (49) 1:08 +26 +61% (71) -
      15 60  ->  56 29:17 +10:06 +52% (48) 1:08 +18 +36% (44) -
      16 56  ->  100 29:54 +10:15 +52% (48) 0:37 +9 +32% (44) -
      17 100  ->  F 30:08 +10:16 +51% (47) 0:14 +2 +16% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта