Россия, Владимирская область, г. Владимир

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 47
    Длина дистанции 1.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:10:17
    Позиция 12
    Результат 00:13:03
    Темп (мин/км) 6:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 0:53 +10 +23% (18) 0:53 +10 +23% (18) -
      2 55  ->  59 1:33 +11 +13% (11) 0:40 +5 +14% (5) -
      3 59  ->  62 1:58 +15 +14% (13) 0:25 +7 +38% (15) +2
      4 62  ->  34 2:51 +30 +21% (19) 0:53 +20 +60% (31) +11
      5 34  ->  35 4:22 +58 +28% (24) 1:31 +34 +59% (35) +19
      6 35  ->  37 5:39 +1:01 +21% (19) 1:17 +8 +11% (8) -
      7 37  ->  50 6:04 +1:05 +21% (19) 0:25 +5 +25% (20) -
      8 50  ->  49 6:44 +1:11 +21% (18) 0:40 +10 +33% (10) +2
      9 49  ->  48 7:45 +1:23 +21% (19) 1:01 +14 +29% (24) +1
      10 48  ->  39 8:38 +52 +11% (13) 0:53 -1 -1% (1) -
      11 39  ->  53 9:36 +1:03 +12% (14) 0:58 +13 +28% (16) +1
      12 53  ->  38 10:12 +1:07 +12% (13) 0:36 +4 +12% (10) -
      13 38  ->  37 10:49 +1:16 +13% (13) 0:37 +9 +32% (25) +1
      14 37  ->  60 11:42 +1:24 +13% (13) 0:53 +10 +23% (13) -
      15 60  ->  51 12:04 +1:27 +13% (13) 0:22 +4 +22% (9) -
      16 51  ->  52 12:29 +1:29 +13% (12) 0:25 +5 +25% (13) -
      17 52  ->  100 12:55 +1:32 +13% (12) 0:26 +6 +30% (19) +1
      18 100  ->  F 13:03 +1:32 +13% (12) 0:08 +2 +33% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта