Россия, Владимирская область, г. Владимир

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 47
    Длина дистанции 1.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:10:17
    Позиция 16
    Результат 00:13:26
    Темп (мин/км) 7:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 0:53 +10 +23% (18) 0:53 +10 +23% (18) -
      2 55  ->  59 1:37 +15 +18% (16) 0:44 +9 +25% (18) -
      3 59  ->  62 2:02 +19 +18% (17) 0:25 +7 +38% (15) +1
      4 62  ->  34 2:40 +19 +13% (10) 0:38 +5 +15% (7) -
      5 34  ->  35 3:58 +34 +16% (13) 1:18 +21 +36% (22) +4
      6 35  ->  37 5:26 +48 +17% (14) 1:28 +19 +27% (22) -
      7 37  ->  50 5:52 +53 +17% (15) 0:26 +6 +30% (25) -
      8 50  ->  49 6:42 +1:09 +20% (16) 0:50 +20 +66% (25) +11
      9 49  ->  48 7:43 +1:21 +21% (18) 1:01 +14 +29% (24) -
      10 48  ->  39 8:57 +1:11 +15% (18) 1:14 +21 +39% (25) +5
      11 39  ->  53 9:53 +1:20 +15% (18) 0:56 +11 +24% (13) -
      12 53  ->  38 10:32 +1:27 +15% (17) 0:39 +7 +21% (18) -
      13 38  ->  37 11:06 +1:33 +16% (16) 0:34 +6 +21% (18) -
      14 37  ->  60 11:58 +1:40 +16% (16) 0:52 +9 +20% (11) -
      15 60  ->  51 12:22 +1:45 +16% (16) 0:24 +6 +33% (18) -
      16 51  ->  52 12:52 +1:52 +16% (16) 0:30 +10 +50% (35) +4
      17 52  ->  100 13:17 +1:54 +16% (16) 0:25 +5 +25% (13) -
      18 100  ->  F 13:26 +1:55 +16% (16) 0:09 +3 +50% (24) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта