Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лазуткин Алексей(1978)
Клуб
Лыткарино Олимпия
Группа
М 21Б
Участник
Лазуткин Алексей(1978)
Клуб
Лыткарино Олимпия
Группа
М 21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 85 |
Длина дистанции | 7.620m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:52 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:54:20 |
Темп (мин/км) | 7:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 5:28 | +33 | +11% | (13) | 5:28 | +33 | +11% | (13) | - |
2 | - | 8:19 | +47 | +10% | (8) | 2:51 | +25 | +17% | (6) | - |
3 | - | 10:03 | +46 | +8% | (6) | 1:44 | +13 | +14% | (11) | - |
4 | - | 17:00 | +25 | +2% | (2) | 6:57 | +58 | +16% | (11) | - |
5 | - | 25:04 | +1:10 | +4% | (7) | 8:04 | +1:39 | +25% | (15) | +28 |
6 | - | 26:33 | +1:21 | +5% | (5) | 1:29 | +13 | +17% | (8) | - |
7 | - | 28:08 | +1:11 | +4% | (3) | 1:35 | +15 | +18% | (7) | - |
8 | - | 30:28 | +1:37 | +5% | (4) | 2:20 | +35 | +33% | (17) | +16 |
9 | - | 33:17 | +1:36 | +5% | (3) | 2:49 | +13 | +8% | (6) | - |
10 | - | 38:23 | +1:46 | +4% | (4) | 5:06 | +1:09 | +29% | (19) | +25 |
11 | - | 43:13 | +2:17 | +5% | (5) | 4:50 | +1:01 | +26% | (18) | +19 |
12 | - | 47:44 | +2:50 | +6% | (3) | 4:31 | +33 | +13% | (6) | - |
13 | - | 50:41 | +3:09 | +6% | (4) | 2:57 | +19 | +12% | (6) | - |
14 | - | 52:39 | +3:03 | +6% | (3) | 1:58 | -2 | -1% | (1) | - |
15 | - | 54:10 | +3:12 | +6% | (2) | 1:31 | +21 | +30% | (16) | +8 |
16 | - | 54:20 | +3:13 | +6% | (2) | 0:10 | +1 | +11% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта