Россия, Псковская область, Печорский
Участник
Коломнин Леонид(2005)
Клуб
мск ОЛень
Группа
М14
Участник
Коломнин Леонид(2005)
Клуб
мск ОЛень
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:54 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:40:08 |
| Темп (мин/км) | 9:47 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Результаты (сумма 2-х дней) | Сплиты | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:12 | +5 | +2% | (2) | 3:12 | +5 | +2% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 4:27 | -13 | -4% | (1) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 35 -> 67 | 8:38 | -36 | -6% | (1) | 4:11 | +3 | +1% | (3) | - |
| 4 | 67 -> 69 | 10:06 | -1:05 | -9% | (1) | 1:28 | +25 | +39% | (10) | +16 |
| 5 | 69 -> 52 | 15:27 | -1:12 | -7% | (1) | 5:21 | +13 | +4% | (3) | - |
| 6 | 52 -> 48 | 19:40 | -59 | -4% | (1) | 4:13 | +31 | +13% | (5) | - |
| 7 | 48 -> 46 | 21:18 | -46 | -3% | (1) | 1:38 | +13 | +15% | (9) | - |
| 8 | 46 -> 44 | 22:15 | -58 | -4% | (1) | 0:57 | -10 | -14% | (1) | - |
| 9 | 44 -> 55 | 28:16 | -35 | -2% | (1) | 6:01 | +2:21 | +64% | (14) | +1:48 |
| 10 | 55 -> 57 | 33:51 | -7 | 0% | (1) | 5:35 | +44 | +15% | (7) | - |
| 11 | 57 -> 63 | 38:37 | +21 | +0% | (2) | 4:46 | +39 | +15% | (7) | +2 |
| 12 | 63 -> 111 | 39:32 | +7 | +0% | (2) | 0:55 | -4 | -6% | (1) | - |
| 13 | 111 -> F | 40:08 | +0 | 0% | (1) | 0:36 | -3 | -7% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта