Россия, Псковская область, Печорский
Участник
Хвастовский Сергей(1970)
Клуб
Смоленск
Группа
М45
Участник
Хвастовский Сергей(1970)
Клуб
Смоленск
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 6.400m |
Набор высот | 90 |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:29 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:00:23 |
Темп (мин/км) | 9:26 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Результаты (сумма 2-х дней) | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 6:00 | +45 | +14% | (6) | 6:00 | +45 | +14% | (6) | - |
2 | 36 -> 47 | 11:20 | +1:03 | +10% | (6) | 5:20 | +36 | +12% | (8) | - |
3 | 47 -> 45 | 13:21 | +1:11 | +9% | (6) | 2:01 | +9 | +8% | (4) | - |
4 | 45 -> 54 | 16:56 | +1:13 | +7% | (5) | 3:35 | +42 | +24% | (4) | +12 |
5 | 54 -> 41 | 32:54 | +2:06 | +6% | (8) | 15:58 | +2:18 | +16% | (9) | - |
6 | 41 -> 71 | 34:29 | +1:59 | +6% | (8) | 1:35 | +9 | +10% | (2) | - |
7 | 71 -> 67 | 40:10 | +2:14 | +5% | (8) | 5:41 | +40 | +13% | (5) | - |
8 | 67 -> 35 | 45:05 | +2:53 | +6% | (7) | 4:55 | +39 | +15% | (7) | - |
9 | 35 -> 59 | 50:45 | +3:06 | +6% | (8) | 5:40 | +50 | +17% | (4) | - |
10 | 59 -> 58 | 54:12 | +3:10 | +6% | (8) | 3:27 | +23 | +12% | (5) | - |
11 | 58 -> 63 | 58:13 | +3:43 | +6% | (8) | 4:01 | +1:04 | +36% | (5) | +33 |
12 | 63 -> 111 | 59:33 | +3:53 | +6% | (8) | 1:20 | +28 | +53% | (9) | +19 |
13 | 111 -> F | 1:00:23 | +3:54 | +6% | (8) | 0:50 | +11 | +28% | (9) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта