Россия, Псковская область, Печорский
Участник
Коробов Александр(1974)
Клуб
Ника
Группа
М45
Участник
Коробов Александр(1974)
Клуб
Ника
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 6.400m |
Набор высот | 90 |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:29 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:04:05 |
Темп (мин/км) | 10:01 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Результаты (сумма 2-х дней) | Сплиты | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 5:15 | -17 | -5% | (1) | 5:15 | -17 | -5% | (1) | - |
2 | 36 -> 47 | 10:17 | -12 | -1% | (1) | 5:02 | +18 | +6% | (5) | - |
3 | 47 -> 45 | 12:10 | -26 | -3% | (1) | 1:53 | +1 | +0% | (2) | - |
4 | 45 -> 54 | 16:35 | +52 | +5% | (3) | 4:25 | +1:32 | +53% | (9) | +50 |
5 | 54 -> 41 | 32:02 | +1:14 | +4% | (6) | 15:27 | +1:47 | +13% | (7) | - |
6 | 41 -> 71 | 33:41 | +1:11 | +3% | (4) | 1:39 | +13 | +15% | (4) | - |
7 | 71 -> 67 | 40:24 | +2:28 | +6% | (9) | 6:43 | +1:42 | +33% | (9) | +28 |
8 | 67 -> 35 | 46:23 | +4:11 | +9% | (9) | 5:59 | +1:43 | +40% | (9) | +40 |
9 | 35 -> 59 | 54:12 | +6:33 | +13% | (9) | 7:49 | +2:59 | +61% | (10) | +1:48 |
10 | 59 -> 58 | 58:13 | +7:11 | +14% | (9) | 4:01 | +57 | +30% | (9) | +12 |
11 | 58 -> 63 | 1:02:08 | +7:38 | +14% | (9) | 3:55 | +58 | +32% | (4) | +15 |
12 | 63 -> 111 | 1:03:16 | +7:36 | +13% | (9) | 1:08 | +16 | +30% | (6) | +3 |
13 | 111 -> F | 1:04:05 | +7:36 | +13% | (9) | 0:49 | +10 | +25% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта