Россия, Владимирская обл, Доброград
Участник
Шайдаюк Николай(2002)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М17
Участник
Шайдаюк Николай(2002)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:48 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:16:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:40 | +5 | +3% | (6) | 2:40 | +5 | +3% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 5:06 | +9 | +3% | (4) | 2:26 | +18 | +14% | (4) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 7:32 | +32 | +7% | (6) | 2:26 | +27 | +22% | (10) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 10:13 | +1:05 | +11% | (7) | 2:41 | +34 | +26% | (11) | +1 |
| 5 | 37 -> 66 | 11:40 | +1:08 | +10% | (7) | 1:27 | +6 | +7% | (5) | - |
| 6 | 66 -> 62 | 12:58 | +1:31 | +13% | (7) | 1:18 | +23 | +41% | (17) | +9 |
| 7 | 62 -> 57 | 13:58 | +1:31 | +12% | (7) | 1:00 | +13 | +27% | (6) | +1 |
| 8 | 57 -> 31 | 15:12 | +1:41 | +12% | (7) | 1:14 | +13 | +21% | (10) | - |
| 9 | 31 -> 32 | 17:29 | +2:08 | +13% | (6) | 2:17 | +27 | +24% | (6) | - |
| 10 | 32 -> 33 | 20:07 | +3:01 | +17% | (8) | 2:38 | +1:03 | +66% | (30) | +38 |
| 11 | 33 -> 34 | 22:23 | +3:46 | +20% | (8) | 2:16 | +49 | +56% | (17) | +27 |
| 12 | 34 -> 31 | 24:17 | +3:49 | +18% | (8) | 1:54 | +7 | +6% | (4) | - |
| 13 | 31 -> 38 | 26:36 | +4:00 | +17% | (8) | 2:19 | +14 | +11% | (7) | - |
| 14 | 38 -> 47 | 30:22 | +4:50 | +18% | (8) | 3:46 | +50 | +28% | (25) | +5 |
| 15 | 47 -> 41 | 32:52 | +5:39 | +20% | (8) | 2:30 | +58 | +63% | (28) | +34 |
| 16 | 41 -> 68 | 34:28 | +5:40 | +19% | (8) | 1:36 | +3 | +3% | (5) | - |
| 17 | 68 -> 63 | 36:04 | +5:40 | +18% | (8) | 1:36 | +9 | +10% | (5) | - |
| 18 | 63 -> 56 | 37:46 | +5:48 | +18% | (8) | 1:42 | +8 | +8% | (6) | - |
| 19 | 56 -> 46 | 40:35 | +6:34 | +19% | (8) | 2:49 | +54 | +46% | (23) | +24 |
| 20 | 46 -> 41 | 42:32 | +6:37 | +18% | (8) | 1:57 | +13 | +12% | (5) | - |
| 21 | 41 -> 48 | 45:23 | +6:48 | +17% | (8) | 2:51 | +23 | +15% | (8) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 47:50 | +7:08 | +17% | (8) | 2:27 | +34 | +30% | (11) | +5 |
| 23 | 49 -> 65 | 50:29 | +7:06 | +16% | (8) | 2:39 | +23 | +16% | (6) | - |
| 24 | 65 -> 42 | 53:49 | +8:06 | +17% | (8) | 3:20 | +1:10 | +53% | (27) | +36 |
| 25 | 42 -> 41 | 55:35 | +8:16 | +17% | (8) | 1:46 | +14 | +15% | (8) | - |
| 26 | 41 -> 51 | 1:00:33 | +9:25 | +18% | (8) | 4:58 | +1:25 | +39% | (15) | +30 |
| 27 | 51 -> 50 | 1:03:04 | +9:49 | +18% | (7) | 2:31 | +24 | +18% | (13) | - |
| 28 | 50 -> 53 | 1:06:25 | +10:41 | +19% | (8) | 3:21 | +1:00 | +42% | (19) | +24 |
| 29 | 53 -> 70 | 1:08:43 | +10:47 | +18% | (7) | 2:18 | +6 | +4% | (5) | - |
| 30 | 70 -> 55 | 1:10:00 | +10:53 | +18% | (8) | 1:17 | +8 | +11% | (8) | - |
| 31 | 55 -> 58 | 1:11:30 | +11:16 | +18% | (8) | 1:30 | +23 | +34% | (15) | +6 |
| 32 | 58 -> 59 | 1:12:10 | +11:21 | +18% | (7) | 0:40 | +5 | +14% | (6) | - |
| 33 | 59 -> 61 | 1:13:20 | +11:24 | +18% | (7) | 1:10 | +3 | +4% | (3) | - |
| 34 | 61 -> 60 | 1:15:19 | +12:29 | +19% | (8) | 1:59 | +1:05 | +120% | (27) | +51 |
| 35 | 60 -> 64 | 1:15:53 | +12:27 | +19% | (8) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 36 | 64 -> 67 | 1:16:20 | +12:29 | +19% | (8) | 0:27 | +3 | +12% | (5) | - |
| 37 | 67 -> F | 1:16:30 | +12:20 | +19% | (9) | 0:10 | +2 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта