Россия, Владимирская обл, Доброград
Участник
Бузовкин Данил(2000)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Участник
Бузовкин Данил(2000)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 41 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:24 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 01:13:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:38 | -7 | -4% | (1) | 2:38 | -7 | -4% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:27 | -14 | -4% | (1) | 1:49 | -4 | -3% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:00 | -21 | -5% | (1) | 1:33 | -7 | -6% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:26 | -29 | -6% | (1) | 1:26 | -8 | -8% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 31 | 9:03 | -40 | -6% | (1) | 1:37 | -9 | -8% | (1) | - |
| 6 | 31 -> 35 | 11:04 | -53 | -7% | (1) | 2:01 | -13 | -9% | (1) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 12:51 | -1:11 | -8% | (1) | 1:47 | -15 | -12% | (1) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 14:50 | -1:25 | -8% | (1) | 1:59 | -10 | -7% | (1) | - |
| 9 | 37 -> 66 | 16:09 | -1:47 | -9% | (1) | 1:19 | -8 | -9% | (1) | - |
| 10 | 66 -> 62 | 17:01 | -1:53 | -9% | (1) | 0:52 | -5 | -8% | (1) | - |
| 11 | 62 -> 57 | 17:52 | -1:56 | -9% | (1) | 0:51 | -2 | -3% | (1) | - |
| 12 | 57 -> 31 | 18:49 | -2:01 | -9% | (1) | 0:57 | -5 | -8% | (1) | - |
| 13 | 31 -> 38 | 20:51 | -2:14 | -9% | (1) | 2:02 | -10 | -7% | (1) | - |
| 14 | 38 -> 56 | 23:39 | -2:25 | -9% | (1) | 2:48 | -4 | -2% | (1) | - |
| 15 | 56 -> 71 | 25:05 | -2:33 | -9% | (1) | 1:26 | -1 | -1% | (1) | - |
| 16 | 71 -> 40 | 27:03 | -2:52 | -9% | (1) | 1:58 | +6 | +5% | (2) | - |
| 17 | 40 -> 63 | 28:44 | -3:04 | -9% | (1) | 1:41 | +5 | +5% | (2) | - |
| 18 | 63 -> 68 | 30:05 | -3:18 | -9% | (1) | 1:21 | -5 | -5% | (1) | - |
| 19 | 68 -> 41 | 31:31 | -3:24 | -9% | (1) | 1:26 | -4 | -4% | (1) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 33:36 | -3:33 | -9% | (1) | 2:05 | +9 | +7% | (3) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 35:24 | -3:40 | -9% | (1) | 1:48 | +5 | +4% | (3) | - |
| 22 | 43 -> 44 | 37:30 | -3:50 | -9% | (1) | 2:06 | +28 | +28% | (2) | +19 |
| 23 | 44 -> 41 | 39:33 | -3:47 | -8% | (1) | 2:03 | +8 | +6% | (4) | - |
| 24 | 41 -> 45 | 41:02 | -3:56 | -8% | (1) | 1:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 45 -> 46 | 42:52 | -4:10 | -8% | (1) | 1:50 | +11 | +11% | (3) | +2 |
| 26 | 46 -> 47 | 44:16 | -4:10 | -8% | (1) | 1:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 47 -> 41 | 45:33 | -4:16 | -8% | (1) | 1:17 | -6 | -7% | (1) | - |
| 28 | 41 -> 48 | 48:05 | -4:11 | -8% | (1) | 2:32 | +9 | +6% | (5) | - |
| 29 | 48 -> 49 | 50:34 | -3:54 | -7% | (1) | 2:29 | +30 | +25% | (7) | +19 |
| 30 | 49 -> 65 | 52:38 | -4:20 | -7% | (1) | 2:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 31 | 65 -> 50 | 55:44 | -4:28 | -7% | (1) | 3:06 | +7 | +3% | (2) | - |
| 32 | 50 -> 52 | 58:22 | -4:27 | -7% | (1) | 2:38 | +1 | +0% | (2) | - |
| 33 | 52 -> 53 | 1:01:09 | -4:29 | -6% | (1) | 2:47 | +17 | +11% | (3) | +3 |
| 34 | 53 -> 70 | 1:06:59 | -52 | -1% | (1) | 5:50 | +3:37 | +163% | (8) | +3:24 |
| 35 | 70 -> 55 | 1:08:20 | -1:11 | -1% | (1) | 1:21 | +4 | +5% | (2) | - |
| 36 | 55 -> 58 | 1:09:49 | -1:09 | -1% | (1) | 1:29 | +11 | +14% | (6) | +4 |
| 37 | 58 -> 59 | 1:10:24 | -1:09 | -1% | (1) | 0:35 | +1 | +2% | (2) | - |
| 38 | 59 -> 61 | 1:11:28 | -1:14 | -1% | (1) | 1:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 39 | 61 -> 60 | 1:12:31 | -1:07 | -1% | (1) | 1:03 | +7 | +12% | (2) | +2 |
| 40 | 60 -> 64 | 1:13:07 | -1:08 | -1% | (1) | 0:36 | +2 | +5% | (3) | - |
| 41 | 64 -> 67 | 1:13:30 | -1:12 | -1% | (1) | 0:23 | -1 | -4% | (1) | - |
| 42 | 67 -> F | 1:13:50 | -1:05 | -1% | (1) | 0:20 | +8 | +66% | (8) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта