Россия, Нижний Новгород, Высоково
Участник
Степушов Гордей(2006)
Клуб
Стародумов
Группа
M14
Участник
Степушов Гордей(2006)
Клуб
Стародумов
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:10 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:36:34 |
Темп (мин/км) | 10:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 1:34 | +46 | +95% | (15) | 1:34 | +46 | +95% | (15) | - |
2 | 51 -> 35 | 4:34 | +1:51 | +68% | (15) | 3:00 | +1:05 | +56% | (20) | - |
3 | 35 -> 46 | 11:33 | +6:04 | +110% | (24) | 6:59 | +4:13 | +152% | (30) | +1:25 |
4 | 46 -> 32 | 13:10 | +6:24 | +94% | (19) | 1:37 | +20 | +25% | (10) | - |
5 | 32 -> 50 | 14:24 | +6:43 | +87% | (19) | 1:14 | +26 | +54% | (16) | - |
6 | 50 -> 33 | 15:39 | +7:01 | +81% | (19) | 1:15 | +28 | +59% | (18) | - |
7 | 33 -> 53 | 21:12 | +9:32 | +81% | (22) | 5:33 | +2:52 | +106% | (25) | +9 |
8 | 53 -> 38 | 22:36 | +10:21 | +84% | (23) | 1:24 | +56 | +200% | (34) | +28 |
9 | 38 -> 54 | 29:38 | +14:25 | +94% | (25) | 7:02 | +5:07 | +266% | (29) | +3:11 |
10 | 54 -> 56 | 32:29 | +14:26 | +79% | (24) | 2:51 | +40 | +30% | (13) | - |
11 | 56 -> 57 | 34:17 | +14:47 | +75% | (24) | 1:48 | +33 | +43% | (17) | - |
12 | 57 -> 59 | 35:48 | +15:12 | +73% | (24) | 1:31 | +44 | +93% | (28) | - |
13 | 59 -> 90 | 36:27 | +14:48 | +68% | (24) | 0:39 | +13 | +50% | (26) | - |
14 | 90 -> F | 36:34 | +14:49 | +68% | (24) | 0:07 | +1 | +16% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта