Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Безводинских Захар(2003)
Клуб
Белгородская область
Группа
М16
Участник
Безводинских Захар(2003)
Клуб
Белгородская область
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:01 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:32:51 |
Темп (мин/км) | 8:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 5:52 | +42 | +13% | (10) | 5:52 | +42 | +13% | (10) | - |
2 | 35 -> 36 | 9:01 | +1:12 | +15% | (8) | 3:09 | +34 | +21% | (11) | - |
3 | 36 -> 37 | 10:19 | +1:26 | +16% | (9) | 1:18 | +20 | +34% | (22) | - |
4 | 37 -> 38 | 16:16 | +2:39 | +19% | (11) | 5:57 | +1:43 | +40% | (27) | - |
5 | 38 -> 64 | 18:06 | +2:54 | +19% | (5) | 1:50 | +28 | +34% | (12) | - |
6 | 64 -> 41 | 20:35 | +2:24 | +13% | (5) | 2:29 | +28 | +23% | (12) | - |
7 | 41 -> 43 | 21:28 | +2:30 | +13% | (3) | 0:53 | +16 | +43% | (8) | - |
8 | 43 -> 44 | 22:10 | +2:36 | +13% | (3) | 0:42 | +13 | +44% | (27) | +1 |
9 | 44 -> 46 | 24:38 | +24:38 | +0% | (1) | 2:28 | +29 | +24% | (6) | - |
10 | 46 -> 57 | 26:59 | +26:59 | +0% | (1) | 2:21 | +50 | +54% | (10) | +11 |
11 | 57 -> 47 | 28:19 | +28:19 | +0% | (1) | 1:20 | +27 | +50% | (5) | +4 |
12 | 47 -> 54 | 31:51 | +31:51 | +0% | (1) | 3:32 | +2:17 | +182% | (22) | +1:45 |
13 | 54 -> 90 | 32:42 | +32:42 | +0% | (1) | 0:51 | +21 | +70% | (19) | +8 |
14 | 90 -> F | 32:51 | +8:43 | +36% | (8) | 0:09 | +3 | +50% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта