Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Варначёв Егор(2003)
Клуб
Владимирская область
Группа
М16
Участник
Варначёв Егор(2003)
Клуб
Владимирская область
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:01 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:35:03 |
Темп (мин/км) | 8:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 5:42 | +32 | +10% | (7) | 5:42 | +32 | +10% | (7) | - |
2 | 35 -> 36 | 9:02 | +1:13 | +15% | (9) | 3:20 | +45 | +29% | (17) | - |
3 | 36 -> 37 | 10:21 | +1:28 | +16% | (10) | 1:19 | +21 | +36% | (24) | - |
4 | 37 -> 38 | 16:21 | +2:44 | +20% | (12) | 6:00 | +1:46 | +41% | (29) | - |
5 | 38 -> 40 | 21:52 | +6:58 | +46% | (10) | 5:31 | +4:14 | +329% | (27) | +3:34 |
6 | 40 -> 41 | 24:25 | +7:26 | +43% | (10) | 2:33 | +33 | +27% | (13) | - |
7 | 41 -> 43 | 25:35 | +7:50 | +44% | (5) | 1:10 | +33 | +89% | (17) | +14 |
8 | 43 -> 44 | 26:06 | +7:46 | +42% | (5) | 0:31 | +2 | +6% | (4) | - |
9 | 44 -> 45 | 28:24 | +8:33 | +43% | (4) | 2:18 | +47 | +51% | (13) | - |
10 | 45 -> 56 | 31:07 | +9:41 | +45% | (4) | 2:43 | +1:08 | +71% | (17) | +18 |
11 | 56 -> 47 | 32:34 | +10:20 | +46% | (4) | 1:27 | +43 | +97% | (13) | +20 |
12 | 47 -> 48 | 34:13 | +18 | +0% | (2) | 1:39 | +25 | +33% | (7) | - |
13 | 48 -> 90 | 34:55 | +21 | +1% | (2) | 0:42 | +7 | +19% | (8) | - |
14 | 90 -> F | 35:03 | +10:55 | +45% | (11) | 0:08 | +2 | +33% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта