Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Истомин Павел(2004)
Клуб
Воронежская область
Группа
М16
Участник
Истомин Павел(2004)
Клуб
Воронежская область
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:01 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:46:46 |
| Темп (мин/км) | 11:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 11:04 | +5:17 | +91% | (23) | 11:04 | +5:17 | +91% | (23) | - |
| 2 | 61 -> 36 | 14:25 | +5:58 | +70% | (23) | 3:21 | +52 | +34% | (23) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 16:35 | +7:01 | +73% | (22) | 2:10 | +1:12 | +124% | (54) | +12 |
| 4 | 37 -> 38 | 24:37 | +9:28 | +62% | (20) | 8:02 | +3:48 | +89% | (52) | - |
| 5 | 38 -> 64 | 27:05 | +10:24 | +62% | (10) | 2:28 | +1:06 | +80% | (24) | - |
| 6 | 64 -> 41 | 29:51 | +10:56 | +57% | (10) | 2:46 | +45 | +37% | (20) | - |
| 7 | 41 -> 43 | 30:40 | +10:15 | +50% | (7) | 0:49 | +12 | +32% | (7) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 31:16 | +10:22 | +49% | (7) | 0:36 | +7 | +24% | (14) | - |
| 9 | 44 -> 46 | 36:41 | +13:29 | +58% | (5) | 5:25 | +3:26 | +173% | (19) | +1:23 |
| 10 | 46 -> 57 | 40:17 | +14:43 | +57% | (5) | 3:36 | +2:05 | +137% | (17) | +31 |
| 11 | 57 -> 47 | 43:14 | +16:17 | +60% | (5) | 2:57 | +2:04 | +233% | (14) | +1:09 |
| 12 | 47 -> 48 | 45:44 | +17:25 | +61% | (3) | 2:30 | +1:16 | +102% | (19) | - |
| 13 | 48 -> 90 | 46:45 | +17:45 | +61% | (3) | 1:01 | +26 | +74% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта