Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 42
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:14
    Позиция 4
    Результат 00:39:23
    Темп (мин/км) 8:12

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 8:10 +39 +8% (13) 8:10 +39 +8% (13) -
      2 32  ->  33 10:26 +51 +8% (13) 2:16 +34 +33% (10) -
      3 33  ->  35 11:41 +58 +9% (13) 1:15 +23 +44% (10) +2
      4 35  ->  36 14:50 +1:42 +12% (13) 3:09 +51 +36% (28) -
      5 36  ->  37 16:09 +1:55 +13% (13) 1:19 +21 +36% (26) -
      6 37  ->  39 22:27 +2:31 +12% (6) 6:18 +2:45 +77% (16) +1:21
      7 39  ->  64 23:46 +2:29 +11% (6) 1:19 +15 +23% (7) -
      8 64  ->  41 26:05 +2:35 +10% (5) 2:19 +27 +24% (21) -
      9 41  ->  43 26:55 +2:18 +9% (2) 0:50 +8 +19% (6) -
      10 43  ->  44 27:30 +2:21 +9% (2) 0:35 +8 +29% (10) -
      11 44  ->  45 29:29 +46 +2% (2) 1:59 +37 +45% (12) +5
      12 45  ->  59 33:05 +1:28 +4% (2) 3:36 +1:23 +62% (12) +30
      13 59  ->  60 34:02 +1:36 +4% (2) 0:57 +16 +39% (17) -
      14 60  ->  47 36:28 +36:28 +0% (1) 2:26 +39 +36% (9) -
      15 47  ->  48 38:13 +38:13 +0% (1) 1:45 +33 +45% (11) +5
      16 48  ->  65 38:52 +38:52 +0% (1) 0:39 +22 +129% (15) +15
      17 65  ->  90 39:14 +39:14 +0% (1) 0:22 +7 +46% (11) +1
      18 90  ->  F 39:23 +6:52 +21% (13) 0:09 +6 +200% (8) +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта