Россия, Нижегородская область, парк Швейцария
Участник
Боровков Егор(2009)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
D
Участник
Боровков Егор(2009)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
D
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:39 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:32:49 |
| Темп (мин/км) | 16:25 |
Полезные ссылки
Тренировки по ориентированию/Осенний призыв-2019| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:03 | +6:28 | +408% | (31) | 8:03 | +6:28 | +408% | (31) | +3:57 |
| 2 | 31 -> 43 | 8:47 | +6:42 | +321% | (31) | 0:44 | +14 | +46% | (15) | - |
| 3 | 43 -> 50 | 11:07 | +8:00 | +256% | (29) | 2:20 | +1:18 | +125% | (18) | - |
| 4 | 50 -> 36 | 12:25 | +8:30 | +217% | (25) | 1:18 | +31 | +65% | (13) | - |
| 5 | 36 -> 48 | 13:41 | +9:03 | +195% | (25) | 1:16 | +33 | +76% | (11) | - |
| 6 | 48 -> 41 | 15:38 | +9:54 | +172% | (22) | 1:57 | +51 | +77% | (13) | - |
| 7 | 41 -> 46 | 19:12 | +12:05 | +169% | (16) | 3:34 | +2:11 | +157% | (10) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 21:51 | +13:16 | +154% | (13) | 2:39 | +1:11 | +80% | (12) | - |
| 9 | 47 -> 32 | 26:21 | +16:17 | +161% | (15) | 4:30 | +3:01 | +203% | (26) | +39 |
| 10 | 32 -> 45 | 28:03 | +17:22 | +162% | (15) | 1:42 | +1:05 | +175% | (21) | +6 |
| 11 | 45 -> 44 | 30:51 | +19:03 | +161% | (14) | 2:48 | +1:46 | +170% | (25) | - |
| 12 | 44 -> F | 32:49 | +19:24 | +144% | (14) | 1:58 | +1:02 | +110% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта