РФ, Белгород, 29.09.2019. (промежуточные времена).
Участник
Дятлов Дмитрий
Клуб
БОЦДЮТиЭ И
Группа
М21
Участник
Дятлов Дмитрий
Клуб
БОЦДЮТиЭ И
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
КП | 28 |
Участников | 6 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:24 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:51:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 10:56 | +3:47 | +52% | (5) | 10:56 | +3:47 | +52% | (5) | - |
2 | 31 -> 32 | 13:10 | +4:36 | +53% | (5) | 2:14 | +52 | +63% | (6) | - |
3 | 32 -> 33 | 16:50 | +5:31 | +48% | (4) | 3:40 | +55 | +33% | (3) | - |
4 | 33 -> 34 | 22:19 | +7:33 | +51% | (4) | 5:29 | +2:02 | +58% | (5) | - |
5 | 34 -> 35 | 29:41 | +9:40 | +48% | (5) | 7:22 | +2:12 | +42% | (5) | - |
6 | 35 -> 36 | 33:30 | +10:43 | +47% | (5) | 3:49 | +1:03 | +37% | (6) | - |
7 | 36 -> 37 | 41:22 | +15:52 | +62% | (5) | 7:52 | +5:53 | +296% | (6) | +4:35 |
8 | 37 -> 38 | 45:11 | +15:48 | +53% | (6) | 3:49 | +1:30 | +64% | (5) | - |
9 | 38 -> 39 | 50:20 | +18:05 | +56% | (6) | 5:09 | +2:17 | +79% | (5) | +25 |
10 | 39 -> 40 | 53:00 | +16:41 | +45% | (6) | 2:40 | +56 | +53% | (4) | - |
11 | 40 -> 41 | 55:53 | +17:17 | +44% | (6) | 2:53 | +48 | +38% | (5) | - |
12 | 41 -> 42 | 58:08 | +17:55 | +44% | (6) | 2:15 | +48 | +55% | (6) | - |
13 | 42 -> 43 | 1:00:12 | +18:22 | +43% | (6) | 2:04 | +27 | +27% | (5) | - |
14 | 43 -> 44 | 1:05:21 | +19:26 | +42% | (6) | 5:09 | +1:52 | +56% | (6) | - |
15 | 44 -> 45 | 1:10:07 | +21:12 | +43% | (6) | 4:46 | +1:46 | +58% | (6) | - |
16 | 45 -> 46 | 1:14:21 | +22:27 | +43% | (6) | 4:14 | +1:36 | +60% | (6) | - |
17 | 46 -> 47 | 1:16:03 | +22:34 | +42% | (6) | 1:42 | +28 | +37% | (5) | - |
18 | 47 -> 48 | 1:21:41 | +24:32 | +42% | (6) | 5:38 | +1:58 | +53% | (5) | - |
19 | 48 -> 49 | 1:26:04 | +24:43 | +40% | (6) | 4:23 | +1:36 | +57% | (5) | - |
20 | 49 -> 50 | 1:31:47 | +26:58 | +41% | (6) | 5:43 | +2:46 | +93% | (6) | +50 |
21 | 50 -> 51 | 1:34:11 | +27:44 | +41% | (6) | 2:24 | +48 | +50% | (6) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:35:55 | +28:49 | +42% | (6) | 1:44 | +1:13 | +235% | (6) | +53 |
23 | 52 -> 53 | 1:41:54 | +28:13 | +38% | (6) | 5:59 | +2:32 | +73% | (5) | +17 |
24 | 53 -> 54 | 1:43:44 | +28:51 | +38% | (6) | 1:50 | +47 | +74% | (6) | +6 |
25 | 54 -> 55 | 1:45:30 | +29:41 | +39% | (6) | 1:46 | +57 | +116% | (6) | +25 |
26 | 55 -> 56 | 1:47:30 | +30:15 | +39% | (6) | 2:00 | +43 | +55% | (6) | - |
27 | 56 -> 57 | 1:49:02 | +30:49 | +39% | (6) | 1:32 | +41 | +80% | (6) | +8 |
28 | 57 -> 90 | 1:51:02 | +31:20 | +39% | (6) | 2:00 | +38 | +46% | (5) | - |
29 | 90 -> F | 1:51:24 | +31:29 | +39% | (6) | 0:22 | +9 | +69% | (6) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта