Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Бордюков Антон(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Бордюков Антон(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 30 |
Участников | 43 |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:44 |
Лучший путь | S -> 60 -> 61 -> 62 -> 63 -> 64 -> 75 -> 65 -> 69 -> 70 -> 33 -> 32 -> 38 -> 73 -> 34 -> 76 -> 35 -> 36 -> 56 -> 72 -> 57 -> 37 -> 74 -> 52 -> 46 -> 45 -> 42 -> 41 -> 43 -> 44 -> 100 -> F |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 7:34 | +1:59 | +35% | (9) | 7:34 | +1:59 | +35% | (9) | - |
2 | 60 -> 61 | 9:03 | +1:59 | +28% | (9) | 1:29 | +20 | +28% | (8) | - |
3 | 61 -> 62 | 10:40 | +1:58 | +22% | (8) | 1:37 | +3 | +3% | (3) | - |
4 | 62 -> 63 | 11:41 | +1:58 | +20% | (6) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 63 -> 64 | 12:48 | +1:58 | +18% | (6) | 1:07 | +4 | +6% | (4) | - |
6 | 64 -> 75 | 13:36 | +1:59 | +17% | (5) | 0:48 | +1 | +2% | (2) | - |
7 | 75 -> 67 | 15:01 | +2:03 | +15% | (6) | 1:25 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 67 -> 65 | 16:06 | +1:59 | +14% | (5) | 1:05 | +3 | +4% | (2) | - |
9 | 65 -> 69 | 17:50 | +1:59 | +12% | (4) | 1:44 | +3 | +2% | (2) | - |
10 | 69 -> 70 | 18:52 | +1:59 | +11% | (3) | 1:02 | +9 | +16% | (8) | - |
11 | 70 -> 33 | 20:23 | +1:59 | +10% | (4) | 1:31 | +34 | +59% | (12) | - |
12 | 33 -> 32 | 22:38 | +2:06 | +10% | (6) | 2:15 | +1:09 | +104% | (5) | - |
13 | 32 -> 71 | 23:28 | +1:59 | +9% | (6) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 71 -> 34 | 25:21 | +2:05 | +8% | (7) | 1:53 | +50 | +79% | (6) | - |
15 | 34 -> 73 | 26:16 | +2:01 | +8% | (6) | 0:55 | -3 | -5% | (1) | - |
16 | 73 -> 38 | 27:16 | +2:06 | +8% | (4) | 1:00 | +8 | +15% | (4) | - |
17 | 38 -> 55 | 30:16 | +3:47 | +14% | (8) | 3:00 | -2 | -1% | (1) | - |
18 | 55 -> 31 | 32:32 | +4:10 | +14% | (8) | 2:16 | +1:06 | +94% | (8) | - |
19 | 31 -> 54 | 33:24 | +3:50 | +12% | (8) | 0:52 | +5 | +10% | (7) | - |
20 | 54 -> 53 | 34:29 | +3:23 | +10% | (8) | 1:05 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 53 -> 48 | 36:13 | +3:26 | +10% | (8) | 1:44 | -1 | 0% | (1) | - |
22 | 48 -> 47 | 38:04 | +4:11 | +12% | (9) | 1:51 | -1 | 0% | (1) | - |
23 | 47 -> 49 | 39:02 | +3:45 | +10% | (8) | 0:58 | +1 | +1% | (2) | - |
24 | 49 -> 39 | 41:27 | +4:54 | +13% | (9) | 2:25 | +7 | +5% | (3) | - |
25 | 39 -> 40 | 42:21 | +4:58 | +13% | (9) | 0:54 | +5 | +10% | (2) | - |
26 | 40 -> 43 | 45:48 | +7:20 | +19% | (10) | 3:27 | +1:17 | +59% | (3) | - |
27 | 43 -> 41 | 46:38 | +7:17 | +18% | (9) | 0:50 | +7 | +16% | (4) | - |
28 | 41 -> 44 | 49:07 | +8:41 | +21% | (11) | 2:29 | +1:30 | +152% | (3) | - |
29 | 44 -> 100 | 49:42 | +8:24 | +20% | (9) | 0:35 | +2 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта