Россия, Приморский край, г. Владивосток

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 12
    Участников 19
    Длина дистанции 3.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:16:27
    Позиция 4
    Результат 00:29:06
    Темп (мин/км) 9:42

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:37 +3:23 +151% (7) 5:37 +3:23 +151% (7) +1:40
      2 31  ->  62 8:15 +4:13 +104% (7) 2:38 +58 +58% (6) -
      3 62  ->  43 11:06 +3:55 +54% (3) 2:51 +50 +41% (4) -
      4 43  ->  45 11:57 +4:16 +55% (3) 0:51 +22 +75% (7) -
      5 45  ->  48 14:25 +4:52 +50% (3) 2:28 +45 +43% (14) -
      6 48  ->  49 15:58 +5:11 +48% (2) 1:33 +19 +25% (4) -
      7 49  ->  51 17:00 +5:25 +46% (2) 1:02 +14 +29% (3) -
      8 51  ->  54 18:20 +5:27 +42% (2) 1:20 +26 +48% (9) -
      9 54  ->  56 18:59 +5:03 +36% (2) 0:39 +7 +21% (4) -
      10 56  ->  57 19:53 +5:11 +35% (2) 0:54 +10 +22% (7) -
      11 57  ->  74 21:32 +5:37 +35% (2) 1:39 +28 +39% (8) -
      12 74  ->  59 23:15 +6:08 +35% (2) 1:43 +31 +43% (4) -
      13 59  ->  63 24:28 +6:24 +35% (2) 1:13 +16 +28% (3) -
      14 63  ->  65 25:38 +6:42 +35% (2) 1:10 +22 +45% (11) -
      15 65  ->  47 26:41 +6:45 +33% (2) 1:03 +5 +8% (4) -
      16 47  ->  70 28:02 +6:47 +31% (2) 1:21 +7 +9% (5) -
      17 70  ->  71 28:55 +6:22 +28% (2) 0:53 +22 +70% (3) -
      18 71  ->  100 29:06 +6:22 +28% (2) 0:11 +1 +10% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта