Россия, Пензенская область, пос. Ахуны
Участник
Ахмедов Тимур(1998)
Клуб
Белгородская обл
Группа
М16
Участник
Ахмедов Тимур(1998)
Клуб
Белгородская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 146 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:26 |
| Позиция | 81 |
| Результат | 00:53:30 |
| Темп (мин/км) | 11:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 11:44 | +7:10 | +156% | (119) | 11:44 | +7:10 | +156% | (119) | +3:26 |
| 2 | 42 -> 40 | 16:13 | +8:47 | +118% | (107) | 4:29 | +1:37 | +56% | (72) | - |
| 3 | 40 -> 36 | 19:27 | +9:26 | +94% | (82) | 3:14 | +55 | +39% | (43) | - |
| 4 | 36 -> 34 | 22:31 | +9:49 | +77% | (79) | 3:04 | +1:13 | +65% | (55) | - |
| 5 | 34 -> 46 | 29:43 | +12:01 | +67% | (79) | 7:12 | +2:51 | +65% | (86) | - |
| 6 | 46 -> 49 | 34:41 | +13:30 | +63% | (81) | 4:58 | +1:57 | +64% | (81) | - |
| 7 | 49 -> 52 | 37:30 | +14:20 | +61% | (78) | 2:49 | +1:12 | +74% | (84) | - |
| 8 | 52 -> 56 | 43:01 | +16:45 | +63% | (81) | 5:31 | +2:46 | +100% | (123) | +31 |
| 9 | 56 -> 59 | 46:52 | +18:08 | +63% | (80) | 3:51 | +1:41 | +77% | (76) | - |
| 10 | 59 -> 61 | 50:09 | +19:40 | +64% | (81) | 3:17 | +1:35 | +93% | (100) | +12 |
| 11 | 61 -> 63 | 52:16 | +20:04 | +62% | (80) | 2:07 | +41 | +47% | (72) | - |
| 12 | 63 -> 100 | 53:24 | +20:23 | +61% | (81) | 1:08 | +26 | +61% | (99) | - |
| 13 | 100 -> F | 53:30 | +20:21 | +61% | (81) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта