Россия, Пензенская область, пос. Ахуны
Участник
Левин Алексей(1999)
Клуб
Самарская обл
Группа
М14
Участник
Левин Алексей(1999)
Клуб
Самарская обл
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 169 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:07 |
| Позиция | 74 |
| Результат | 00:57:55 |
| Темп (мин/км) | 12:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 5:45 | +2:37 | +83% | (103) | 5:45 | +2:37 | +83% | (103) | +16 |
| 2 | 36 -> 56 | 10:00 | +3:11 | +46% | (72) | 4:15 | +53 | +26% | (42) | - |
| 3 | 56 -> 44 | 15:25 | +3:53 | +33% | (54) | 5:25 | +1:21 | +33% | (39) | - |
| 4 | 44 -> 64 | 19:45 | +4:23 | +28% | (47) | 4:20 | +52 | +25% | (34) | - |
| 5 | 64 -> 52 | 22:11 | +4:13 | +23% | (41) | 2:26 | +29 | +24% | (29) | - |
| 6 | 52 -> 70 | 26:20 | +7:12 | +37% | (61) | 4:09 | +3:04 | +283% | (160) | +2:15 |
| 7 | 70 -> 55 | 29:14 | +8:04 | +38% | (56) | 2:54 | +53 | +43% | (50) | - |
| 8 | 55 -> 65 | 37:26 | +12:30 | +50% | (68) | 8:12 | +4:30 | +121% | (118) | +1:44 |
| 9 | 65 -> 67 | 39:41 | +13:05 | +49% | (68) | 2:15 | +52 | +62% | (68) | - |
| 10 | 67 -> 78 | 44:41 | +15:02 | +50% | (77) | 5:00 | +3:06 | +163% | (125) | +1:41 |
| 11 | 78 -> 48 | 52:28 | +17:25 | +49% | (68) | 7:47 | +3:00 | +62% | (49) | - |
| 12 | 48 -> 100 | 57:44 | +20:21 | +54% | (75) | 5:16 | +3:08 | +146% | (149) | +1:32 |
| 13 | 100 -> F | 57:55 | +20:22 | +54% | (74) | 0:11 | +3 | +37% | (83) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта